【フェラーリが圧倒的人気】2020年スコッツデール クラシックカー・オークション 高値をつけた20台のクルマ 中編

第14位　1969年 シボレー カマロ ZL1 COPO

販売価格：109万ドル（1億1800万円）

1969年に生産されたわずか69台の「COPO」カマロのうちの1台で、ドンイエンコのパフォーマンスショップが改造を施した、シボレーマッスルカーの高性能バージョンだ。

オールアルミ427cuのV8を搭載し、M22ロッククラッシャー4速マニュアルトランスミッションに加え、特別なサスペンション、パワーディスクブレーキ、その他の機能強化を備えている。

オリジナルのエンジンを保持し、ハガーオレンジのフィニッシュが美しい。

第13位　1930年 キャデラック V-16スポーツフェートン

販売価格：110万5000ドル（1億2000万円）

RMサザビーズが出品する、7台のキャデラックV-16のうちの1台。

完売した7台すべてが、ジョン・D・グロアンダイクのコレクションで、非常に状態が良く、魅力的な歴史を持ったこの1台が、最も高値で取引された。

最初のオーナーは、ケロッグ家の1人だったと考えられている。

その後、愛好家の酪農場経営者の手に渡り、専用に建てられた自宅離れで、40年間に渡って大切に展示されていた。

1990年代後半からオクラホマのコレクターであるジム・ブラッドリーが所有。

完全にレストアされ、2017年のペブルビーチ・コンクール・デレガンスで披露されている。

第12位　2008年 ブガッティ　ヴェイロン

販売価格：110万5000ドル（1億2000万円）

このモデルには15年の歴史しかなく、クラッシックカーとしてはまだ若いかもしれないが、ヴェイロンはスーパーカー・デザインのベンチマークとなっている。

状態は非常に良好で、走行距離はわずか720マイル（1159km）。
ほとんど使用されていないにもかかわらず、2018年後半に5万1000ドル（550万円）を超えるサービスを受けてる。

第11位　1968年 ランボルギーニ　ミウラ P400 S

販売価格：124万ドル（1億3500万円）

60年代に登場した生粋のスーパーカー、ミウラは今日でも敬意と注目を集めている。

ペブルビーチとクゥエールで展示されたことがあり、走行距離も短く、素晴らしい状態の1台だ。

第10位　1955年 メルセデス・ベンツ 300SLガルウィング

販売価格：127万ドル（1億3800万円）

アリゾナで出品された2台のメルセデス・ベンツ300SLガルウィングのうち、落札された1台。
もう1台は、100万ドル以上（1億円）でグッディングから購入が可能だ。

オリジナルのエンジンが搭載されており、過去20年にわたって大切に維持されてきた。
古典的なシルバーグレーが魅力的だ。

第9位　1971年 ランボルギーニ　ミウラ P400 SV

販売済み：139万ドル（1億5100万円）

オリジナルのミウラが与えたほどの影響力はないが、P400 SVは非常に優れたクルマだ。

ガンディーニがデザインし、1971年に生産されたこのミウラは、かつてないほど豪華な仕上がりとなっている。

今ではハンドリングが改善され、ユーザーフレンドリーなエンジンへと調整されている。

性能も良く、0-97km/h加速はわずか5.8秒で、最高速度は290kmに到達する。

ただし、ヘッドライト周りの「まつげ」は残すべきだっただろう。

第8位　1960年 フェラーリ 250GT

販売価格：146万ドル（1億5900万円）

68台が生産され、モントレー賞受賞歴のある、この200シリーズII 250GTは、その大半をメキシコで過ごし、かつて公に販売されたことはなかった。

数十年前にショーの基準に合わせレストアされた。
今日も素晴らしい状態を保っている、トップダウンクルージングカーだ。