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“ハチロク”の水素エンジン&BEVという選択肢はオリジナル以上に魅力的/世良耕太が選ぶ東京オートサロン2023
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 モータースポーツや自動車のテクノロジー分野に精通するジャーナリスト、世良耕太が東京オートサロン2023で記憶に残った車両はAE86 H2 Concept、AE86 BEV Concept、ホンダ・シビック・タイプR-GTコンセプト、ミツビシ・デリカミニだった。それぞれの魅力を解説する。

* * * * * *
■AE86 H2 Concept「“ハチロク”へのこだわりを大切にした変更。作り手の想いに感動」

『AE86』をEV化、水素エンジン搭載も。トヨタ、大切な愛車を守るカーボンニュートラル実現例を紹介

 2023年はAE86カローラ・レビンとスプリンター・トレノ(総称してハチロク)がデビューして40年を迎える。

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みんなのコメント

3件
  • ガソリンエンジンを水素にコンバートするレトロフィットってことなら、他メーカーも含め原動機付の旧車には福音です。
    課題はコストでしょうね。
    上手いこといかないかな。
  • そんなくだらない改造車にしないで、
    AE86 のまま、価格も当時値段でだせよ
    ヨタキチが買ってくれるよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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