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『スカイラインGT-R(BNR34型/2001年)』さらなる空力改良も2年連続で逸冠を喫す【忘れがたき銘車たち】
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 モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカー、ドライバーなどを紹介していきます。今回のテーマは2001年の全日本GT選手権(JGTC)を戦った『ニッサン・スカイラインGT-R(BNR34型)』です。

* * * * * *

『スカイラインGT-R(BCNR33型/1997年編)』2年連続の逸冠を喫してしまった熟成版【忘れがたき銘車たち】

 1999年シーズンよりBNR34型へとモデルチェンジ。

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みんなのコメント

5件
  • ******
    RB26もアルミ化やらチタンやらで
    Egだけでマンション買えるぐらいカネ掛かっていたんだけどなあ
    ストレートでスピードが乗らないとか、インタビュウでドライバーが言ってたな
    ストリートファイトならともかく、レースじゃだんだん圧勝できなくなるGT-Rを見てて歯痒かった
  • whi********
    めちゃくちゃ汚いやりかたで最後優勝を奪いさったモデルじゃないですか
    ワイスピがないと人気も速さも他の90年代の車種に負けてましたね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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