クラシカルなルックスに注目！ メルセデスAMG GT Cロードスターを公開

メルセデス・ベンツのハイパフォーマンスカー部門であるメルセデス-AMGは、フラッグシップクーペ「GT」のオープン版となる「GTロードスター」および「GT Cロードスター」の画像を公開した。

かねてから噂されていたメルセデスAMG GTのオープンバージョンが、遂に姿を現した。最も気になるスタイリングに関しては、フロントからキャビンまではクーペとほぼ同様だが、ルーフがテールエンドまでなだらかに傾斜していくクーペに対し、ロードスターはシート後方へ収まるデザインを採用。これによりリアのトランク上部はほぼフラットに近い形状とされ、ロングノーズ＆ショートデッキのクラシカルなスポーツカールックがさらに強調された。

ルーフには先代にあたるSLS AMGロードスター同様ソフトトップを採用。骨格はマグネシウム、スチール、アルミニウムが用いられ、ブラック、レッド、ベージュのカラーから選択が可能となっている。ルーフを開閉するに要する時間は11秒で、50km/hまでの速度であれは走行中でも開閉できる。

パワーユニットは４リッターV8ツインターボこそクーペと同じだが、高性能版のGT Cロードスターの最高出力は、GT Sクーペの510psより47psアップの557ps、最大トルクは同30Nmアップの680Nmを発生。クーペのトップモデルである「GT R（585ps／700Nm）」に迫るスペックを誇る。これらによりGT Cロードスターは０-100m/h加速3.7秒、最高速度は316km/hをマークする。

またGT CロードスターにはGT Rクーペと同様の装備が搭載されているのもトピックだ。これはワイド化されたリアフェンダーや冷却効果を高めるアクティブエアマネージメントシステム、アクティブリアアクスルステアリングなど多岐に渡っている。

このメルセデスAMG GTロードスター／GT Cロードスターは10月から一般公開が始まるパリサロンでワールドプレミアされる予定だ。