ヒョンデ、小型SUVタイプの新型EV「インスター」発表 2024年夏に韓国から順次発売

　韓国ヒョンデは、小型ＳＵＶタイプの新型電気自動車（ＥＶ）「インスター」を発表した。ガソリン車「キャスパー」のデザインをベースに、車体サイズとホイールベースを拡張し、タフで未来的なイメージの創出を目指した。外装塗料の顔料に廃タイヤ、内装にペットボトルのリサイクル材を活用するなど、サステイナビリティーを意識したクルマづくりに取り組んだ。今夏に韓国で発売し順次、欧州、中東、アジア太平洋に投入する計画だ。

　新型車は、全幅が１６００ﾐﾘﾒｰﾄﾙ強など車体を小柄なサイズにまとめ、都市部での取り回し性を高めた。その上で前席１０５０ﾐﾘﾒｰﾄﾙ・後席８８５ﾐﾘﾒｰﾄﾙのレッグスペース、最大３５１ﾘｯﾄﾙの荷室容量を確保するなど、コンパクトクラスの標準を上回る室内空間を実現した。

　外観は、フラットでシンプルな面構成を基本に、力強く張り出したフェンダー、電子回路の基盤をモチーフとしたバンパーのデザインによって個性を打ち出した。〝ピクセル〟風グラフィックのウインカーやテールランプでも独自性を強調する。

　ボディーカラーは艶消し、メタリック、パールなど約１０色を用意。一部の塗色ではブラックルーフとのツートーンカラーも選べる。

　インテリアは、メーターパネルとインストルメントパネル中央にそれぞれ１０．２５㌅ディスプレーを搭載。インパネのディスプレーはタッチパネル式とした。ピクセルの意匠はステアリングホイールにも展開し、外装と共通性を持つ〝ハイテク〟なイメージを付与した。

　前後席のウオークスルーが可能で、全席をフラットに折りたためるなど、シートアレンジの柔軟性を高めた。前席ベンチシートや、ステアリングヒーターをオプション設定した。

　サステイナブル素材の活用にも取り組んだ。外装の黒塗装の顔料には、廃タイヤからつくられた色素を使用。内装にはペットボトルをリサイクルしたポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）と、サトウキビから抽出されたバイオポリプロピレン材料を活用した。

　駆動用バッテリーの容量は、標準仕様が４２ｷﾛﾜｯﾄ時、オプションの「ロングレンジ」が４９ｷﾛﾜｯﾄ時。ロングレンジ車はモーターの最高出力が８４．５ｷﾛﾜｯﾄ、航続距離と電力消費（ＷＬＴＰ）は３５５ｷﾛﾒｰﾄﾙ、１５．３ｷﾛﾜｯﾄ時となる。「都市用サブコンパクトＥＶ」として必要十分なスペックの再定義を狙った数値という。

　充電時間は直流（ＤＣ）１２０ｷﾛﾜｯﾄ以上の急速充電（１０～８０％）が約３０分。また１１ｷﾛﾜｯﾄの充電器を標準化した。バッテリー加熱システムと高効率のヒートポンプも装備する。１１０㌾および２２０㌾の外部給電機能を持ち、電動自転車、スクーター、キャンプ用具の充電などに対応する。

　運転支援機能も充実。レーンキーピングアシスト（ＬＫＡ）、ブラインドスポット衝突回避アシスト（ＢＣＡ）、スマートクルーズコントロール（ＳＣＣ）、ハイビームアシスト（ＨＢＡ）など１０種超の技術を搭載した。これらのうち、ＡＤＡＳパーキングシステムでは、周辺車両や壁などとの距離警報装置（ＰＤＷ）や後方モニターを組み合わせて支援性能を向上した。

　派生モデルとして、頑丈な雰囲気を強調したアウトドア志向のグレード「インスター　クロス５」の投入を予定している。

Comments

[sor********]

便器みたいなセンターコンソールだな

[*******]

ヒュンダイのほうが言いやすい