タイヤが薄くなって乗り心地が悪くなりがちな大口径化。22インチで乗り心地も考慮するには？｜30アルファード ＆ ヴェルファイア カスタム

アルヴェルカスタム攻略

ひと回り大きなタイヤで22インチを快適に乗る

M.CONFIDENCE／エムコンフィデンス


日本を代表するLクラスの高級ミニバン、アルファード＆ヴェルファイア。その大きく存在感溢れた巨艦には、やはり大口径のホイールが似合う。

今のところアルヴェルが現実的に履ける最大口径は22インチ。しかし22インチともなると、「純正外径キープ」というセオリー通りのタイヤサイズは245／30となる。

タイヤの厚みはだいぶ薄く、けっして乗り心地が良いとは言いがたい。さらに、リムと路面との距離が近く、ホイールを傷付けてしまう可能性も高まってしまう。

それでも22インチを履きたい！という人にそんなネガティブ要素を払拭できるお薦めテクが、タイヤ外径のワンサイズアップだ。

MKWの大口径モデル、MK‐007を履くアルファードは、神奈川県横須賀市のプロショップ、エム・コンフィデンスが手掛けたデモカー。標準的なタイヤサイズよりも一回り大きな255／35をセットする。

これによりタイヤ内の空気量は増し、乗り心地やリムの傷付きの不安は改善できる。外径が大きくなるため、激しめなローダウンをするとフェンダー内に干渉する可能性が出てくるが、アルヴェルはそもそもフェンダー内が広く、255／35サイズでも、適度なローダウンであれば、ステアリングを全開に切ることも問題ない。

存在感抜群の大口径、適度な低さ、上質な乗り心地を兼ね備えた、トータルにスマートな足元を求めるならば、「タイヤのワンサイズアップ」を検討する価値はある。

浮いた分の車高は、デモカーのように、旬のフラップ系エアロでカバーするなど、スタイルアップの手立ては豊富だ。

足元から上質な発色を放つ
ホイール_MKW MK-007／エムケーダブリュ MK-007
アルヴェル、ハリアー、ランクル、プラドなどに向けた20/22インチを設定する大口径モデル、MK-007。一見シンプルな5本スポークだが、ホール部のリブなど、ディテールには3D感を共存させるデザインが盛り込まれる。光の当たり具合でスモークのグラデーションがかかるような独特なカラー、グラファイトクリアも特徴だ。
リムに向かって広がりを見せるシンプルな5本スポーク。リムエンドまで及ぶデザインが大口径感を強調。
ホールのリム側奥にもリブをデザインし、フェイスのフラット感とディテールの立体感を絶妙に融合。
幾重にも段を設けて深さを作り出す独特な形状。ホール、スポークサイドは艶感溢れるブラック塗装。
ホールに沿って円形に一段落とし込むことで立体感を高めたセンターデザイン。MKWのロゴも存在感あり。
問（ホイール）：トライスターインターナショナル　03-3779-5131
http://www.mkw-japan.com

エアロはダブルリップで
エアロ_Stompin’ark／ストンピンアーク
デモカーは、ここ最近ミニバンカスタムに力を入れる神奈川県横須賀市のプロショップ、エム・コンフィデンスの車両。モデリスタのフロントハーフの下に加えたフラップは、シンプルなデザインが渋いストンピンアーク。適度な低さと乗り心地、大口径に目を向けた大人な仕様に良く似合う。エム・コンフィデンスで購入可能。
問（エアロパーツ）：ストンピンアーク　043-876-8582
http://stompinark.com


【DEMO CAR SPECIFICATION】
エアロ：F=ストンピンアーク
ホイール：MKW・MK-007（22×9.0＋35）
タイヤ：ヨコハマ・パラダ スペックX（255/35-22）

問：エム・コンフィデンス　046-836-1237
http://www.m-confidence.com

スタイルワゴン2019年10月号より

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