特徴づける流暢な走りを生むシャシー
筆者はこれまで、フェラーリ296 GTBではアセットフィオラノ・パッケージが組まれたクルマしか運転した経験がなかった。これにはマルチマティックと呼ばれる、サーキット前提の本気で有能なダンパーが装備されている。
【画像】830psのPHEV フェラーリ296 GTSとGTB 競合するオープントップ・モデルと比較 全157枚
GTSでもアセットフィオラノは選択できるが、今回の試乗車にはノーマルのダンパーが組まれており、物足りないのではないかと想像していた。だが、それは間違いだった。ノーマルのダンパーでも、圧巻なほど洗練されている。
一般道で許されない速度域でなければ、姿勢制御は秀抜。
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