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ゴードンマレーの最新スーパーカーが「グッドウッド2024」で一堂に、『T.50』のニキ・ラウダ仕様も

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ゴードンマレーの最新スーパーカーが「グッドウッド2024」で一堂に、『T.50』のニキ・ラウダ仕様も

ゴードンマレーオートモーティブ(Gordon Murray Automotive、GMA)は7月11日、英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2024」に、同社の最新スーパーカーを一堂に展示する。

中でも、サーキット専用の『T.50sニキ・ラウダ』プロトタイプがイベント初公開される。T.50sニキ・ラウダの「ファンカー」は、車両重量が900kg以下でありながら、幅1758mmのデルタウィングにより1200kgのダウンフォースを生み出す。エンジンは772psを発揮し、1万2100rpmまで回る。

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また、スーパーカーパドックには、GMAの『T.50』と『T.33クーペ』も展示される。T.50は1万2100rpmまで回転する自然吸気V12エンジンを搭載し、670psを発揮する。重量は997kgだ。

一方、T.33はT.50の開発から得たノウハウを活かし、1960年代のデザインを取り入れた2シーターのミッドエンジンスーパーカーだ。T.50の特徴的なファンを省略し、よりクラシックなスタイリングを追求している。

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みんなのコメント

2件
  • xtr********
    金だけあってどうにも運転がままならない層を排除できてるのは良い事てすね。
    ステイタスが高い
  • wat********
    ファンカー 吸引掃除機 吸盤ダウンフォースマシン、デザインは兎に角ロードラッグで 最高速を上げる
    前後のウィングは ニュートラルステアを維持するための、エアロバランスコントローラー
    にしても、ガマガエル顔だな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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