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マセラティ・レヴァンテ V8ウルティマへ試乗(2) 妥協も許せる豊潤なソウル メカニカルな感覚
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豊潤なソウルとメカニカルな味わい

マセラティ・レヴァンテの最高出力は、4気筒ガソリンターボのマイルド・ハイブリッド、GTで330ps。スターター・ジェネレーターが組まれ、荷室フロア下の駆動用バッテリーへ運動エネルギーが回収される。0-100km/h加速時間は、6.0秒と充分だ。

【画像】「フェラーリ製V8」を限定搭載 マセラティ・レヴァンテ V8ウルティマ 競合クラスのSUVと比較 全167枚

V6ツインターボのモデナは、430ps。0-100km/h加速を5.2秒でこなす。

これはフェラーリ由来のユニットで、アルファ・ロメオのクアドリフォリオ用エンジンと同系統になり、反応は鋭敏で回転上昇は意欲的。パワーデリバリーも滑らかだ。サウンドもモダンでエキゾチック。

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