見て！ ハイエースの大画面ナビ スーパーGLに超フィット 「曲線美」のアルパインBIG X 11新登場

「フロートしない」のが新しい11型ナビ

トヨタ・ハイエースに大画面ナビを装着したい。流行りのフローティング式がいいかな……。

そんなヒトは、これから人気になりそうな新デザインの11型ナビが登場するでのチェックしておこう。

アルパインが発表したのは、ハイエースの上位グレードであるスーパーGL専用に作り込まれたBIG X 11。

「パーフェクトフィットBIG X 11」を名乗る。

そのサイドビューはダッシュボードの造形に馴染んでいて、曲線美という言葉がふさわしい。

同社からすでに販売中の「フローティングビッグX 11」と見比べるとわかりやすいだろう（2枚目の写真）。

メカ丸出しだったフローティングビッグX 11に比べて、専用パネル＆ブラケットを採用する「パーフェクトフィットビッグX 11」には高級感を感じる。

見た目の変化だけではない。

「パーフェクトフィット」はダッシュボードと一体化して取付けられるので、操作系パネルやシフトレバーとのクリアランスを確保できる。

とくに「P」にシフトするとき、ナビの存在が気になっていた方には嬉しいレイアウトなのだ。

注意点・ワイドへの対応・注目のナビ機能

注意しておきたいのは、スーパーGL以外のハイエースではインダッシュパネルの構造が異なるため対応しないこと。

一方で、スーパーGLなら「ワイドボディ」のダッシュボードにも装着できるようアタッチメントが付属されている。

ナビ機能については、市販カーナビでは最大となる11型大画面が大きくて見やすいし、信号の数をカウントダウンしていくルート案内は親切。

主要な操作が声で行える「ボイスタッチ」は使いこなすと便利だし、Apple CarPlay（ワイヤレス）/Android Auto/Amazon Alexaといったスマホ連携にも対応する。

イグニッションONで表示されるオープニング映像やサウンドセッティングの画面がハイエース専用となるなど、アイテム性も高い大画面ナビの登場だ。

ハイエース・スーパーGL専用「パーフェクトフィットビッグX 11」は下記の2機種が登場。いずれも9月発売で、オープン価格となっている。

・PF11NX2S-HI200SGL-PM
対応年式：2020(R2)/5～現在
（パノラミックビュー対応車用：パノラミックビュー変換キット/ビルトイン USB/HDMI ユニット付属）

・PF11NX2S-HI200SGL-NR
対応年式：2013(H25)/12～現在
（ナビレディ対応車用：ビルトイン USB/HDMI ユニット付属）

「メティオサウンド」始動　7.5万円で発売

ハイエースのサウンドにこだわるオーナーに向けて、アルパインから新製品が提供されるので追加でお知らせしておこう。

まずは「メティオサウンド（MetioSound）」という前席を重視したスピーカーセット。

これは、フロントシート乗員の頭上に5cmのルーフスピーカーを設置。そして、前席ドアの純正スピーカーを16.5cmの専用ドアウーファー（装着用スペーサー付き）に入れ替えるというもの。

天井からまるで降り注ぐように音が聞こえてくるし、ウーファーは室内空間を犠牲にすることなく重低音を強化してくれる。

ウーファー用バッフルボード、音量調整用の専用ネットワーク、ルーフスピーカー装着用型紙、フェルトシート×5 枚がセットとなるメティオサウンド「MS-165-HI-200」の価格は7万4800円で、9月発売だ。

対応年式は「ハイエース 2013(H25)/12～現在」となっている。

また、前席・後席ともに音響を重視したいユーザーに向けたOPTMサウンドシステムに、ハイエース・ワイド/ミドルルーフ専用モデル「OPTM8-HIW」が登場する。

音場を整えるDSP（デジタルシグナル・プロセッサー）と8chのパワーアンプを一体化した「PXE-C80-88」が奥行きと広がりのあるサウンド空間を生み出すのが特徴。

音響調整は、従来のように車内の特定の1点ではなく、全体を空間的に測定。スマホを使ってセッティング作業がユーザー自身で簡単に行え、好みに合わせた音響カスタムにも対応している。

また本製品には、待望のワイドボディ専用の取付けキットが付属されている。

OPTM8-HIWの価格は21万7800円で、6月に発売。

20年目を迎える現行型ハイエースは、カスタムの世界でもまだまだ見逃せない存在だ。