ホンダがCB750ホーネットを日本に導入決定！ 改良型はヘッドライトやサスペンションをアップデート【伊ミラノショー速報】

2023年登場のミドルネイキッド・ホーネットが改良され国内導入へ！

2023年に欧州で新登場したスポーツネイキッドのHONDA CB750 Hornet。その改良版がイタリア・ミラノショー（2024年11月5日～）で公開されました。この街乗りも元気な走りも存分に楽しめるミドルスポーツモデルは、なんと日本市場に導入予定です！

欧州で販売されているCB750 HORNETが改良を受けました。新しいフロントフェイスにはデュアルプロジェクターの高輝度LEDヘッドライトユニットを搭載。アグレッシブなストリートファイタースタイルを強調しています。

CB750ホーネットはクラス最高のパワーウェイトレシオとなる0.36kW/kgを実現するスポーツネイキッドです。重量192kgと比較的軽量で、270度クランクの並列2気筒エンジンは67.5kW（91.8馬力）と75Nm（7.6kgf・m）を発揮。高度な電子制御と3つのライディングモードも備えています。

前後サスペンションは2025年型のアップデートでセッティングを変更し、フロントタイヤの接地感が向上。従来型よりもスポーティでダイナミックな走りを可能としました。
また、5 インチの TFT カラー ディスプレイも新型となっています。
日本への導入時期はまだ未定ですが、早く日本の道で走らせてみたいですね！

CB750ホーネット（欧州仕様）　主要諸元

【エンジン・性能】
種類：水冷4ストローク並列2気筒OHC4バルブ　ボア・ストローク：87mm×63.5mm　総排気量：755cc　最高出力：67.5kW＜91.8ps＞／9,500rpm　最大トルク：75Nm＜7.6kgｍ＞／7,250rpm　変速機：６段リターン
【寸法・重量】
全長：2,090　全幅：780　全高：1,085　ホイールベース：1,420　シート高：795（各mm）　タイヤサイズ：F120/70ZR17　R160/60ZR17　車両重量：192kg　燃料タンク容量：15.2L

Comments

[yur********]

こんなのいらない。ストファイと言うよりデュアルパーパスモデルみたいな中途半端な外観。おまけに2気筒でしょ？
日本で出しても売れないと思う。ある程度のステイタス、プレミア感が無いと無理。
足代わりやツーリング用として少数売れるかもだけど、すぐ生産中止になるのは目に見えてる。
経費と釣り合うとはとても思えないな。

[vft********]

はい出た。4気筒信者。