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ピアストリ、周回遅れの存在がF1イタリアGP優勝の妨げに？「ストロールがカート初心者みたいな走りをしていた」
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　F1イタリアGP決勝で戦略の差もあり勝利を逃したマクラーレンのオスカー・ピアストリ。フェラーリのシャルル・ルクレールを追いかける際には、周回遅れのマシンを抜くことでタイムをロスしたと明かし、アストンマーティンのランス・ストロールを非難した。

　ピアストリは2回目のピットストップを行なった後、トップを走る1ストップ戦略のルクレールを追いかけた。

■F1分析｜マクラーレンはなぜモンツァで勝利を逃したのか？　読みきれなかった路面の改善と”パパイヤ・ルール”

　フェラーリのカルロス・サインツJr.をオーバーテイクするのに2秒ほどタイムロスしたピアストリは、49周目にストロールの背後につけた際にルクレールから8秒というところを走っていた。

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    最速ではないが タイヤに優しく、トップスピードが フェラーリにはあり
    マクラーレンはタイヤに負担をかけ、コーナーでタイムを稼ぎ 速い
    ペースをフェラーリに合わせれば 2ストップで行けただろうが、それでは 僅かでもフェラーリよりグレイニング等で、デグラデーションが大きくなると ストレートでパスされてしまう
    詰まりフェラーリより 速いペースの、2ストップで 走るしかなかった
    そしてルクレールも 35ラップ程しているタイヤで、そのカートドライバーを パスしている
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