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『フェラーリ333SP』24時間レースの制覇を狙ったオープンプロト【忘れがたき銘車たち】
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 モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカー、ドライバーなどを紹介していきます。今回のテーマは、1990年代にデイトナ24時間レースやル・マン24時間レースを戦った『フェラーリ333SP』です。

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『TWRポルシェWSC-95』ジャガーがポルシェに? 再活用から生まれたル・マン連覇車【忘れがたき銘車たち】

 初開催から100周年を迎えた2023年のル・マン24時間レース。

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みんなのコメント

1件
  • 333SPの当時のフェラーリF1譲りのV12サウンドは本当に最高だった。ル・マンでは大した実績をあげられなかったが、ディトナでは見事優勝を成し遂げた。もう今のご時世v12エンジンのレーシングカーなんて出てこないだろうな。元々はモモステの代表であり自身のチーム兼ドライバーのJ.Pモレッティ氏がフェラーリに掛け合って実現したのが333SPですよね。だからワークスのスクーデリア・フェラーリはレースで走らせた実績はないがプライベートチームに供給のみでした。でもディトナの優勝はじめ大活躍でしたね。
    あとロケットスポーツが走らせていた333SPは確か唯一日本に在ってフェラーリ美術館に飾られていたはずですが、閉館後の今でも日本にあるのかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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