【2021年、日本導入へ】キャデラック 新型エスカレード 新世代マグネティック・ライドコントロール搭載

CT5スポーツも、来年日本に

GM日本法人は、人気フルサイズSUVの新型エスカレードを、2021年に導入する予定であることを認めた。

セダン・モデルの「CT5スポーツ」も、同年中に日本市場へやってくる見込みだ。

2モデルに共通する新技術として注目されるのが、先週に米GMが発表した第4世代のマグネティック・ライド・コントロール。

「世界最速の反応速度を誇るサスペンション技術であり、高い応答性を発揮する」と説明されている。

Comments

かつてほどの特別感はないけど、それでもエスカレードは面白い存在。
でもキャデラックは「右ハンドル用意しません」の開き直り方針だし、日本では相変わらずの超ニッチでしょうね。
好き者だけ相手にするなら、正規輸入要らないじゃんとすら思うが。

車だけ見れば個人的には無駄に大きいサイズ感といい新型のスッキリ顔といい、好きですが
いかんせん乗ってる方々が。。。