ランボルギーニ・エスパーダ
text:Kazuhide Ueno(上野和秀)
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photo:BONHAMS、RM Sotheby’s
ミウラが主力モデルだった1967年にランボルギーニから送り出された2+2 GTがエスパーダだった。
ありきたりの2+2モデルではなく、シューティング・ブレークともいえる先進的なデザインは、当時ベルトーネに在席していた鬼才マルチェロ・ガンディーニの手によるもの。独創的なスタイリングやディテールは今見ても魅力的だ。
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みんなのコメント
お粗末な記事書いて、給料貰える貴方が羨ましい限りです。
知りもしないで煽り記事書くのやめた方がいいですよ。