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新型CRF250L&CRF250ラリー試乗【車体編】「XLR/XRを思い出す、ホンダデュアルパーパスの復活」
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2020年12月17日に発売となった250ccオンオフモデル、2代目CRF250LとCRF250ラリー。外観は一見従来型と大きく変わらないが、フレームは新設計、エンジンも大幅な改良が加えられるなど、「中身」は大幅な進化を遂げたフルモデルチェンジである。
その2代目CRF250LとCRF250ラリーのロングストロークサスペンション仕様<S>を、一般道・オフロード・高速道路でテストした。

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みんなのコメント

4件
  • 車体も良くなったようだし、FIだし、是非乗ってみたい。
  • かなりそそられるのですが、前のモデルにあった?ような
    赤以外のバリエーションが欲しいなあと感じます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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