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ローソン、追い上げ狙うも2度の接触「フラストレーションのたまるレース」RB/F1第20戦決勝

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ローソン、追い上げ狙うも2度の接触「フラストレーションのたまるレース」RB/F1第20戦決勝

 2024年F1第20戦メキシコシティGPの決勝にて、RBのリアム・ローソンは16位完走となった。

 予選で12番手グリッドを手にしていたローソンはスタート後、目の前で接触したアレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)と角田裕毅(RB)の2台をかわして10番手へポジションを上げた。

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 しかし、ハードタイヤスタートを選んでいたローソンは、前のピエール・ガスリー(アルピーヌ)についていくことができずに周回を重ねていく。

 すると、18番手スタートからポジションを上げてきたセルジオ・ペレス(レッドブル)が背後に迫り、18周目にはバトルに発展。

 ターン4でペレスはローソンのインに飛び込んで前に出るも、続くターン5ではローソンが仕掛け返し、若干接触しながらもポジションを取り戻した。このバトルはレース後、スチュワードによってレーシングインシデントとして判定されている。


 以降、ハードタイヤでピットインタイミングを遅らせたローソンは、39周目終わりに8番手でピットイン。17番手の隊列最後尾で合流してレース後半を戦った。

 しかし66周目、同じタイヤ戦略を採っていたフランコ・コラピント(ウイリアムズ)と、ターン1にて12番手争いのバトルがヒートアップし、2台は接触してしまった。この結果、ローソンはフロントウイングを破損したためにピットへ向かい、最終的に16位でチェッカーを受けた。

■リアム・ローソン(ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム)
決勝=16位(70周/71周)
12番グリッド/タイヤ:ハード→ミディアム→ソフト

「望んでいた結果ではなく、フラストレーションのたまるレースだった」

「今週末の速さならポイントを獲得できたかもしれない。とくにパッケージが強力だったのに、今週末何も得られず非常に残念に感じている」

「クリーンエアがつねに必要だったが、残念ながらレース中はずっとライバルの後ろで走っていた。さらに、多くのインシデントがあり、今日はうまくいかなかった」

「このことから学び、来週はもっと良い仕事をするために努力していきたい」

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