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フォード、F1復帰の決め手は2026年導入の新レギュレーション。マーケティング“よりも”技術開発を期待
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　アメリカの自動車大手であるフォードは2月3日、2026年からF1に復帰すると発表。彼らはこの決断について、2026年から施行予定の新レギュレーションがなければ、実現しなかったはずだと語っている。

　フォードはレッドブル・レーシングと提携してF1に復帰。レッドブル・フォード・パワートレインズとして、2026年から少なくとも2030年までレッドブルとアルファタウリの2チームにPUを供給することになる。

■F1用V8エンジンで演奏してみた。レッドブル・レーシング、2011年チャンピオンマシン『RB7』で国歌奏でる

　今回、フォードがF1に復帰する決定を下すにあたっては、2026年から新たに施行されるパワーユニットのレギュレーションが大きな影響を及ぼしていたという。

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    まあこれまでの金満チームと同じく、
    本業で裁判になり、莫大な損害賠償請求が決まれば
    F1チームなんて展示即売会
    エナジードリンクなんて糖尿病発生装置なんだから、
    アメリカで訴えられる可能性は高い
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    この話しはレッドブルからアプローチした
    新規参入のフォードの名を使い、フェラーリやメルセデス ルノーらよりハンデを貰い メルセデス等からのベテランエンジニアを雇い、PUを先行開発する算段だ
    もうとっくに バッテリーの調達目処は立っているだろう、レッドブルが策士で商売上手なのは レース屋ではあるが、車屋ではなくドリンクメーカーだからだ 鼻につくチームだ
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