2025年のスーパーフォーミュラ韓国戦はインジェ・スピーディウムが舞台か？

　8月1日、JAF日本自動車連盟は2025年のFIA国際スポーツカレンダー登録申請一覧を発表したが、この中で、参考として6月6～8日に韓国でのレースがスケジュールされた。その後シリーズを運営するJRP（日本レースプロモーション）から、2025年スケジュールに関する正式なアナウンスはされていないが、チームにはアナウンスがあったようで、関係者の意見をまとめると韓国戦の舞台は、江原道にあるインジェ・スピーディウムで交渉されているという。

　スーパーフォーミュラは前身のフォーミュラ・ニッポン時代の2004年にマレーシアでレースを行ったことがあるが、海外でのレースはほとんど実績がなく、8月1日に発表された韓国での開催は大きな驚きとして迎えられた。

　そんな韓国での開催について、これまでJRPからはアナウンスがない状況。ただ多くの関係者からスーパーGT第4戦富士の際に、開催はインジェ・スピーディウムであるという声が聞かれた。ただ、交渉は現在進展中であることからまだ発表には至らないという。

　インジェ・スピーディウムは、2013年にオープン。こけら落としイベントとしてスーパー耐久が開催され、一部のS耐チームが韓国でレースを行った。その後スーパーフォーミュラの開催が目指され3年間の契約が結ばれたものの、諸般の事情により中止となっていた。

　韓国には他に常設コースとしてはF1も開催されたコリア・インターナショナル・サーキット、ソウルからも近いエバーランド（AMGスピードウェイ）といったコースが他にもあるが、スーパーフォーミュラ参戦チームにはインジェでの開催がアナウンスされているという。

　インジェは完成当時、筆者も訪れたことがあるが、ソウルからは車で2時間半ほど（現在は高速道路の開通で短縮されているよう）。完成時はまだまだ施設の面で疑問符がつくところも多かったが、その後は多くの海外レースも開催されている。ただサーキットホテルこそあるものの宿泊施設が少ないなど、課題も多くありそうだ。またル・マン24時間のテストデーと日程が重複しているのも気になるところだ。

　今後、JRPからどんなアナウンスがされるか注目だろう。

Comments

[10系ウィッシュ]

モータースポーツ文化も発達してなくて

そもそも有料で公演、スポーツ観戦する習慣のない国民性

そして>>その後スーパーフォーミュラの開催が目指され3年間の契約が結ばれたものの、諸般の事情により中止となっていた。

契約約束しようが自己都合で反故にできるという国民性

あのね、関わったら負けやぞ？

[cor********]

F1みたいに失敗するのでは？