フォーミュラEの来季カレンダーからソウルが脱落、改修工事でコース使えず。南アのケープタウンが初開催へ

　10月19日に開催されたFIA世界モータースポーツ評議会（WMSC）の会議では、12月13日から16日にかけてバレンシアで行なわれるプレシーズンテストの日程とともに、最新のフォーミュラEカレンダーが批准された。

　6月のWMSC会議後に発表された当初のカレンダー案では、3つの開催枠が未定となっており、すでに開催が合意されているケープタウンは暫定スケジュールに名前がなかった。ケープタウンでのレースは2021-22シーズンにも開催を見込んでいたが、新型コロナウイルスの影響で中止となっていたのだ。

　最新カレンダーでは、ケープタウンePrixは同じく初開催となるハイデラバードePrixの2週間後、2月25日に開催される予定である。

　フォーミュラEのジェイミー・ライグルCEOはmotorsport.comに対し、ケープタウンの名前がカレンダーになかったのは、イベントの状況が把握できるまで待ちたかっただけだと語った。

　また、これまでニューヨークシティePrixが開催されてきたブルックリン・クルーズ・ターミナルとその周辺エリアが再開発の対象となっているため、ニューヨークシティePrixはカレンダーから外れているが、フォーミュラEはアメリカでのレース開催を目指して模索を続けている。

　バンクーバーePrixは、プロモーターのOSSグループが地元政府から必要な許可を得られず開催ができていないため、北米でのレースは開幕戦メキシコシティのみとなっている。

　ケープタウンがカレンダーに加わった一方で、暫定カレンダーから消えた名前もある。それは2021-22シーズンの最終戦として初開催されたソウルePrixだ。レース会場として使われたオリンピックスタジアムの改修工事のため、コースが使えなくなってしまったことが原因のようだ。

　フォーミュラEのチーフ・チャンピオンシップ・オフィサーであるアルベルト・ロンゴは、ケープタウンでの開催とソウルのカレンダー脱落について、次のように話した。

「シーズン9の新しい開催地としてケープタウンを発表できることに興奮している」

「地元のパートナーは、ABB FIAフォーミュラE世界選手権のレースをケープタウンで開催するために大変な努力をしており、テーブルマウンテンという象徴的な自然を背景に戦う未来的なGen3レースカーを見るのが待ちきれない」

「今年に韓国での初レースの会場となったソウルのオリンピックスタジアムの改修工事により、当初予定されていた形で同じ場所を使うことができないため、この会場に代わる韓国の他の選択肢を探っているところだ」

「また、開催場所が確定していない他の日程について、イベントを開催するためより多くの世界の都市や会場と積極的に協議している」

　当初ソウルePrixの開催が予定されていた5月20日の他、6月24日のカレンダーが埋まっていない形だが、フォーミュラEは韓国での代替イベントを探しているようで、6月24日の枠も当面は空いたままとなるだろう。

　今後、フォーミュラEは2024年に東京でレースを開催する可能性もある。東京ビッグサイト周辺での開催に向けて、フォーミュラEと東京都は協定を結んでいる。

2022-23 フォーミュラE暫定カレンダー
1月14日 - メキシコシティ
1月27-28日 - ディルイーヤ, サウジアラビア
2月11日 - ハイデラバード, インド
2月25日 - ケープタウン, 南アフリカ
3月25日 - サンパウロ, ブラジル
4月22-23日 - ベルリン, ドイツ
5月6日 - モナコ
5月20日 - 未定
6月3-4日 - ジャカルタ, インドネシア
6月24日 - 未定
7月15-16日 - ローマ, イタリア
7月29-30日 - ロンドン, イギリス