トロロッソは、アメリカGPに1セットのアップデート版エアロパッケージを投入。金曜日にはピエール・ガスリーだけがこれを試した。
このアップグレード版のパッケージは、フロントウイングとフロアを変更し、さらにボディワークにも小さな変更が加えられたものだ。
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ただこのパーツは1セットしか用意することができず、ガスリーがフリー走行でこれを試すことになった。
チームメイトのブレンドン・ハートレーは、新パーツを与えられていない。しかし彼は、ガスリーでさえも2日目以降に使うかどうかは、まだ決まっていないと語っている。
「正直に言って、まだ決まっていないと思う」
ハートレーはそう語った。トロロッソとしてはその機能を確認したいところだが、これは大規模なモノであり、マシンには新パーツが多数あるという。
「僕らは1年中悩まされていた全ての問題を解決しようとしているだけだ。それが機能すれば、今シーズンの残りはエキサイティングなモノになるだろう」
ホンダは、ロシアGPにアップグレード版のパワーユニットを投入。日本GPから本格的な運用を開始した。そしてさらにマイナーなアップデートを施したパワーユニットを、このアメリカGPから使用している。
アップデート版のパワーユニットにより、マシンのパフォーマンスは向上した感がある。しかしガスリーは、シャシーのアップグレードも行う必要があると語った。
「僕らは長いこと、このマシンに新しいパーツを投入できていない。そしてチームはこの数カ月、懸命に働いてきた」
「特にオースティンでのアップグレードがうまくいかなかった。そのためチームは、全体のプロセスと作業の方法を変えたんだ」
現在トロロッソは、ザウバーとコンストラクターズランキング8位を激しく争っており、その差は僅か3ポイントである。
「今僕らは、エンジンのアップグレードとシャシーのアップグレードにより、かなり良い状況にある」
そうガスリーは語った。
「鈴鹿でマシンから全てのポテンシャルを引き出した時、僕らのパフォーマンスを見ることができた。僕らは、そこで戦うことができることを知っているんだ」
「今は、あるコースから別のコースに行った時の一貫性を、もう少し見つけることだ。うまくいけば今回のアップグレードによって、パフォーマンスの一貫性がさらに向上するはずだ」
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