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F1、ハンガリーGPで通常よりドライタイヤが2セット少ない新しいタイヤルールを試行。レースでの選択肢は増える？
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　F1ハンガリーGPでは、ATA（代替的なタイヤ配分）と呼ばれる新しいタイヤレギュレーションが試行されることになる。

　通常の週末では、ハードタイヤ2セット、ミディアムタイヤ3セット、ソフトタイヤ8セットの計13セットが各ドライバーに割り当てられる。しかしATAではハードタイヤが3セット、ミディアムタイヤが4セットに増える一方で、ソフトタイヤは4セットに削減される。

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　またタイヤのセット数以外の変更点として重要なのは、予選でのタイヤの使い方が規定されることだ。Q1ではハード、Q2ではミディアム、Q3ではソフトしか使用できない。

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    Q1でハードだとウォームアップが長くなり渋滞するのでは？
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