間髪入れない怒涛のパワー メルセデスAMG GT 63 S Eパフォーマンス 4ドアクーペへ試乗 843psのPHEV

システム総合843psのプラグイン・ハイブリッド

筆者がロンドンの中心部を数時間運転した限り、メルセデス・ベンツのGクラスとは7台すれ違った。だが、メルセデスAMG GT 4ドアクーペの姿を目にすることはなかった。現在のリッチな英国人の嗜好を表す結果といえる。

中古車市場を見ても、GT 4ドアクーペは数台しか売られていない。2018年に発表されたAMG独自のビッグ・サルーン、正確には5ドアハッチバックが、非常に珍しいことは間違いない。Gクラスも悪くないが、こちらも同じくらい魅力的だと筆者は思う。

Comments

これCLSと同じでリアドア開けると
少しだけ窓枠がくっついてくるんだよね。
ガラス下げた状態だとサッシュが三角だから尖って危険。
見た目も良くない。
窓全下げがクールなクーペなのに、昨今こう言う残念な車種増えたね。
まかりにもフラッグシップなんですから。

カービュー低所得層が買う事はできないけど妬んでみてます。


2023/4/12 12:33 違反報告
これCLSと同じでリアドア開けると
少しだけ窓枠がくっついてくるんだよね。
ガラス下げた状態だとサッシュが三角だから尖って危険。
見た目も良くない。
窓全下げがクールなクーペなのに、昨今こう言う残念な車種増えたね。
まかりにもフラッグシップなんですから。