ピレリは今季のF1オーストラリアGPに、C3からC5という最も柔らかい組み合わせのタイヤを持ち込んだ。これは昨年と比べて1段階柔らかい設定だが、この持ち込みタイヤが変わったことにより、各車とも2ストップ戦略で決勝レースを走ることになるだろうと、メルセデスのジョージ・ラッセルは考えている。
オーストラリアGPは例年、1ストップで走り切るのが通例のグランプリである。しかしピレリは今年の同グランプリに、昨年よりも1段階柔らかい組み合わせのタイヤを持ち込んだ。これは、モナコなど低速の市街地コースに持ち込まれる組み合わせだ。
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