「挿すだけで愛車を…」手のひらサイズの黒い箱がデータ分析。35,901件の膨大なデータから答えを導き出す。

愛車の調子が「なんとなく気になる」ものの、警告灯が点くほどではない——そんな曖昧な不安を抱えて走るユーザーは少なくない。整備工場に持ち込むほどではないが、状態は知っておきたい。そんな欲張りな思いに応えるのが、小さなOBDアダプターだ。MAXWINの「OBD2-EDI01」は、OBDポートに挿すだけでスマホが車両診断ツールへと変貌する。膨大な故障コードデータとAI分析を武器に、これまで“感覚”に頼っていた愛車のコンディションを可視化してくれる。

●文:月刊自家用車編集部

手のひらサイズの小さな黒箱が、愛車の“裏側”を開く

カー用品のトレンドは、大きくて目立つガジェットから、目に触れないスマートデバイスへと変化しつつある。その代表格が、今回取り上げるMAXWINのOBD2-EDI01だ。見た目はUSBメモリのような黒い小型ユニットに過ぎないが、こいつをクルマのOBDポートに挿した瞬間から、スマホ上にさまざまな車両データが流れ込みはじめる。速度、回転数、電圧、クーラント温度といった基本情報だけでなく、内部のトラブル兆候すら拾い上げるのだから油断できない。

OBDポートは運転席足元の奥、ハンドル下、ヒューズボックス付近など、車種によって微妙に位置が異なるが、一度見つけてしまえば接続は一瞬だ。あとは専用アプリ「OBDII AI」をダウンロードしてBluetooth接続するだけで準備完了となる。ここまでは“挿すだけ”という表現がまったく大げさではなく、カー用品の設定が苦手なユーザーでも拍子抜けするほどスムーズに扱える。

―― OBD2-EDI01［MAXWIN］

本体にはスイッチがついており、使わないときは電源オフにしてバッテリー消費を抑えられる。アルミやABS素材のように派手さはないが、車内の雰囲気を邪魔せず自然に溶け込む点も好印象だ。

3万件超えの故障コードデータをAIが解析する衝撃

最大の武器は、内蔵されている故障コードデータベースの圧倒的量だ。35,901件という数字は、単なる“引き出しの数”ではない。AIがその膨大なデータを基に、ユーザーが入力した故障コードや症状のキーワードを解析し、原因の可能性を絞り込み、症状の説明、点検手順、解決の方向性まで提案してくれる。

―― スマホにアプリをダウンロード。OBD2-EDI01を車両にOBDiiポートに接続するだけでOK。

―― OBD2-EDI01とスマホは、Bluetoothで接続されデータをやり取りする。

従来、OBD診断機はコードを読み取れても、それが何を指すのかはユーザーがネット検索したり整備書を調べたりする必要があった。だがこのOBD2-EDI01は“読み取る”だけで終わらず、“調べる → 推測する → 伝える”という3ステップまで自動化してくる。まるでポケットに小さな整備士を入れているかのような感覚だ。

―― OBD2-EDI01はAI検索機能を実装。キーワードを元にトラブル解決の提案をしてくる。

―― 検出された故障コードを入力すれば、トラブル解決のアドバイスをしてくれる。

もちろん、AIの答えがすべて正解とは限らないが、「あとで整備工場で伝えるべきポイント」を整理できるだけでも価値は高い。無駄な分解や交換を避けられれば、ユーザーも整備士も助かる存在となるだろう。

リアルタイムで走りを“数値化”する快感

車両診断ツールとしてだけでなく、走行データを楽しむガジェットとしても優秀だ。航続距離、平均速度、瞬間燃費など、普段は知り得ない細かな数値がダッシュボードのようにスマホ上に表示される。

アクセルワークによって燃費がどう変わるか、渋滞と巡航で平均速度がどの程度違うのか。なんとなくの体感が、具体的な数字に落ちてくる。この“定量化された運転”は、走りを楽しむユーザーにとってはたまらない世界だ。運転の癖も把握できるため、エコドライブの意識向上にもつながる。

さらにアプリはヘッドアップディスプレイ表示にも対応しており、夜間にフロントガラスへ速度を映し出す簡易HUDとしても使える。この機能だけでも価値があると感じるユーザーは多いはずだ。

クイックスキャンで車両状態を一括チェック

トラブルシューティングを得意とするこのデバイスには、クイックスキャン機能も備わっている。MILの状態、フリーズフレーム、監視テスト、酸素センサーなど、複数項目をまとめて読み出し、現在の車両状態を俯瞰するように表示してくれる。

とくにフリーズフレーム機能は、トラブル発生時の車両状況を“凍結保存”する仕組みで、整備工場でも重宝される情報だ。ユーザーがこれを簡単に扱えるというのは、かなり画期的なことだと言える。

万が一、過去にトラブルコードが溜まっていても、表示後に自分で消せるため、改善した状態かどうかを確かめやすい。整備後のチェックツールとしても優れ、用途の幅は広い。

普段の運転からトラブル予防まで、多用途に使えるツールへ

機能を俯瞰すると、OBD2-EDI01は決して「上級者向けの難しいツール」ではなく、初心者からこだわり派まで、幅広い層に刺さるポテンシャルを実感する。とくに、安全に関わる電圧や水温の監視は大きな価値を生む。夏場の渋滞や冬場の冷機状態でも、数字で状況を把握できれば余計な不安を抱えずに済む。

さらに、家族で共有する車でもこのアダプターを挿しっぱなしにしておけば、誰が運転しても車両状態がアプリですぐ分かる。大きなトラブル予兆があれば早めに察知でき、結果的には修理費用の削減にもつながる。

電源は車側の負担が少ない20～30mA程度。ON/OFFスイッチを備えるため、バッテリー上がりへの不安も小さく、常時接続前提で使えるバランスを持つ。動作温度範囲は−20～60度と広く、真夏の車内でも耐えられる設計が心強い。

手軽さと情報量の多さが同居する、新時代の診断ガジェット

最大の魅力は「挿すだけ」というシンプルさと、「知りすぎるほどの情報」が同時に手に入る点だ。専門的すぎるツールは扱いにくく、簡単すぎるツールは物足りない。このOBD2-EDI01は、そのちょうど中間に位置する絶妙なプロダクトで、カーライフの質を底上げする存在となる。

―― 使用しないときは電源OFFにできるスイッチを搭載。消費電力を抑え、バッテリー上がりなどの対策に。

愛車の状態を深く理解したい、運転をもっと楽しみたい、長く安心して乗りたい。そんなユーザーにとって、この小さな黒いアダプターは想像以上に大きな価値をもたらすだろう。

Comments

[zzz********]

この手の機器をOBDに常時接続する場合、車両側の通信の負担が増える為不具合を起こすから基本的に禁止事項となっている

メディアが無責任に勧めて良いものじゃ無い

[愛飢男]

重要なのは、これを売ってるのがMAXWINだという事、中国の息がガンガンにかかってる会社の製品に、自分の愛車のデータを丸裸にされる事のリスクを考えよう。