F1イギリスGPの開催直前の火曜日、数人のメディアがヨッヘン・リント・ビルに迎えられた。イギリス・ミルトンキーンズのレッドブル・レーシングの敷地内にあるこのビルでは、レッドブル・パワートレインズ(RBPT)とフォードのスタッフが、2026年シーズンに向けたレッドブルのエンジンプロジェクトに取り組んでいる。
2026年、F1はテクニカルレギュレーションが大きく変更されることになっている。パワーユニットに関しては、MGU-H(熱エネルギー回生システム)が排除されるが、扱う電気エネルギーの量が増える。これにより、エンジンのパワーと電気のパワーの出力比は、50:50になる。
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