ヤマハ発動機、最大出力350kWクラスのハイパーEV向け電動モーターユニットを開発

高出力帯のハイパーEV向け電動モーターの試作開発受託を開始

ヤマハ発動機は、ハイパーEVをはじめとする高出力帯のモビリティ向けに、業界最高クラスの出力密度を実現する電動モーターユニットを開発し、4月から試作開発受託を開始した。

同社は2020年から四輪車をはじめとしたモビリティ向けに35～200kWの電動モーターの試作開発を受託しているが、新たにハイパーEVなどの高出力帯モビリティへの搭載を想定した、最大出力350kW、動作電圧800Vの電動モーターユニットを開発した。

ハイパーEVとは最高出力1000ps以上、中には2000psを超えるモデルも存在する電動自動車のスーパーカー。ハイパフォーマンスのスポーツカーだけでなく、ハマーなどのSUVも発表されている。

要望に合わせて試作モーターを短期間で開発する

今回開発した電動モーターは、ギヤ、インバーターを一体化したコンパクトな設計で、機電一体型の電動モーターユニットとなる。1台の車両に複数のユニットを搭載する用途を想定し、モーター方式は永久磁石埋め込み型同期モーター（IPMSM）、最大出力は350kW、冷却方式は油冷となっている。

モーターサイクルを始め、幅広い製品に柔軟に対応してきた鋳造、加工、組み立てなどの生産技術と試作設備を活かし、要望に合わせた試作モーター開発を短期間で実現する。

この350kWクラスをはじめとした電動モーターユニットの試作品は、5月26日～28日に開催される「人とくるまのテクノロジー展2021横浜」に出店予定。

Comments

ヤマハ発動機と言えば知る人ぞ知る主にトヨタ向けに高性能エンジンを供給していた会社ですよね。
EV化の大波に、しっかり大出力電動モーターを開発していたなんて心強いですね。
この手の分野は電車を作っていた日立や東芝が得意そうだけど、さっぱり名前を聞きませんね。

ヤマハさんは好きな会社なので我々がこんな商品が欲しかったと思える物を適価で供給してほしい。
汎用型ホイ-ルインモータ（100-150ｐｓ）ユニット自動車用希望します。
あとヤマハさんの宿願たる軽量EVスポーツカー（１－２人乗り）フォーミュラタイプ作って。