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【初のMスポーツ・ベース】アルピナB5(2021年)日本発売 5シリーズ(G30/31)更新で 価格1898万円~

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【初のMスポーツ・ベース】アルピナB5(2021年)日本発売 5シリーズ(G30/31)更新で 価格1898万円~

アルピナB5、G30/31に連動

text:Taro Ueno(上野太朗)

【画像】アルピナB3もMスポーツがベース B5と比較【ディテール】 全196枚

BMWアルピナの輸入事業者である「ニコル・レーシング・ジャパン合同会社」および日本総代理店「ニコル・オートモビルズ合同会社」は、新型BMWアルピナB5リムジン/BMWアルピナB5ツーリングの型式認証を取得、2021年2月2日より日本国内販売を開始した。

BMWアルピナB5は、BMW 5シリーズ(G30/31)のアップデートを受け、アルピナもアップデートを実施、2020年6月10日にドイツ本国にて発表済みである。

エクステリアのベース仕様にMスポーツをアルピナは選択(5シリーズ・ベースとしては初、現行モデルはラグジュアリーがベース)。

B5は現行モデルに対して13psアップ、0-100km/hのタイムは0.1秒短縮、巡航最高速度は330km/h(ツーリング:322km/h)となる。

B5日本仕様においてはドライビング・アシスト・プロフェッショナルやレザー・フィニッシュ・ダッシュボードを標準装備とする。

アルピナB5の価格(税込み)

B5リムジンの価格

BMWアルピナB5リムジン(左ハンドル):1898万円
BMWアルピナB5リムジン(右ハンドル):1939万円

B5ツーリングの価格

BMWアルピナB5ツーリング(左ハンドル):1977万9000円
BMWアルピナB5ツーリング(右ハンドル):2018万9000円

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みんなのコメント

2件
  • まだ日本で売ってるんだ。
    世界的にも下火なイメージだけど。
    ベースデザインがコケてるから今後大変だろうな。
    まだセダンはグリルまともだけど
    メーター周りは共通でどうにもならないからね。
  • BMのヘッドライトのLLの感じ
    VWと並べるとそっくりなのね
    信号待ちで気づいた
    テールはレクサスに似てるし
    どっちが先かはさておき
    丸目やめてからBMWらしさが消えちゃったな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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