「レクサスRZ」とは一体どんなクルマなのか。公開された情報をまとめてみた

2030年までに30車種のバッテリーEV（BEV）を展開するというトヨタの宣言が大きな話題となったが、なかでもプレミアムブランドのレクサスは2035年にグローバルでBEV100％を目指すということで、衝撃を受けた人も多いのではないだろうか。この発表とともにレクサスBEVの先駆けとして披露されたのが「RZ」で、2022年末に発売されるという観測も出ている。さっそくこのクルマに注目していきたい。

RZはミドルサイズのクロスオーバーSUVで、フロントマスクにアイコンのスピンドルグリルを溶け込ませたデザインが特徴。

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リアサイドウインドウからリアウインドウに繋がるCピラーのガラス処理は、他社も真似したレクサスRXを特徴付けるデザインですね。
EV専用モデルをアピールするように、スピンドル形状を維持しつつもグリルレスのフロント処理を敢行したのも、欧州SUV型EVが揃ってダミーグリルデザインを採用しているのとは対照的で、これは挑戦的ながらも正解かもしれません。

将来的にはレクサス全車がEVになるということは、いずれはレクサス全車がグリルレス・スピンドル・フロントマスクになる可能性があるわけですが、これは悪くないように思います。

前後に１５０馬力のモーターを積んだ３００馬力のEVカーです。
800万くらいになるんじゃないでしょうか