レクサスLBXにGRヤリス並のグレード追加!? 最強グレードはオートサロンで会える!! LBXの3つの新情報

　小さな高級車ともいえるレクサスLBXがついに発売。なによりもうれしいのは500万円を切る「手頃なレクサス」であることだが、他にも新たに判明した情報がある。早速紹介しよう！

文／ベストカーWeb編集部、写真／レクサス

■価格は十分手が届く460万円スタート！

ついに発売されたレクサスLBX

　まずはなんといっても明らかになった価格だ。レクサスLBXは、「cool（クール）」と「Relax（リラックス）」「Bespoke Build（ビスポークビルド）という3つのグレードでスタートするが（※後述）、クール、リラックスの価格はともに、FFが460万円、4WDが486万円となる。

　ビスポークビルドは、内装に33万通りともいわれるオーダーメイドシステムを採用しているため、FFで550万円、4WDが576万円とお高め。しかし当初は100台の抽選販売となるから、確実に早期納車を狙うならクールとリラックスの2択となるだろう。

　クール／リラックスの460万円～という値付けだが、レクサスSUVのエントリーモデルであるUX（400万3000～553万3000円）よりは高い。

　とはいえUXは2023年12月でガソリン仕様のUX200が生産終了となるため、最安モデルはUX250hのベースグレードの435万9000円となる。価格帯はだいぶ接近するといえるだろう。

■５つあるはずの「世界観」。まずは２つだけを公開！

こちらは５つの世界観のうち先行発売となる「Cool」

　LBXは6月の情報解禁時に「多くのお客様のライフスタイルや好みにマッチする5つの世界観」を提案するとしていた。

　具体的には「Cool」「Relax」に加えて「Elegant（エレガント）」「Active（アクティブ）」「Urban（アーバン）」という5つなのだが、今回発表されたのは前述したとおり「クール」「リラックス」のみで、残り3つは後発となる。

　これは立ち上げ時の生産バリエーションを絞り込むことで生産ペースを上げ、まずは多くの希望者に車両を届けようという配慮だと予想する。オーダーメイドのビスポークビルドを当初は100台の抽選制とするのも同じ理由だろう。

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■オートサロンで「アクティブ」がデビュー？

ヤリスクロスと基本を同じくする直列3気筒エンジン

　上段で「当初デビューする世界観は２つだけ」と書いたが、落胆する必要はない。レクサスは今日、次のように発表している。

「24年1月に開催される東京オートサロン2024では、お客様の多様なライフスタイルにマッチする新型『LBX』の新しい世界観の1つとして、運転を楽しみ、非日常の高揚感を味わえるパワートレーンを強化したパフォーマンスモデルを出展予定です」

　これは前述した世界観の中の「アクティブ」と断定して間違いないだろう。レクサス自身がパワーアップをアナウンスしているのは非常に楽しみだ。

　発表時点でのLBXのパワートレーンは、1.5L直3エンジン＋モーターというハイブリッドで、システム出力は100kW（136ps）。

　いっぽうオートサロンで登場するアクティブは、モーターの制御ソフトを変更し、システム出力を高めてくるのではないかと予想する。オートサロンに出かける楽しみが、ひとつ増えそうだ。

Comments

[hay********]

抽選じゃなくオーナー優先注文だったので、取り敢えず昨日行って注文してきた、オーダーメイドの方は日本で百台限定らしいので諦めて、クールを注文してきたオプション込みで550位になった、安全装備はRX同等が付いてるので、まだゴールド免許じゃない子供に乗せるのはちょうどいいと思った

[tak********]

GRヤリス並みと書いているが、それならグレートの一つにするはずない。GRヤリスが、(ノーマル)ヤリスの1グレードか？「専用パーツをふんだんに使い、もはや別の車」なんて記事に書いてなかったか？
もしこの記事が正しいなら、「GRヤリスはノーマルヤリスの1グレードです」と訂正記事を出さないとな？あぁ、そんな記事を出したら今度はトヨタからクレームが来る。自分の書いた記事のタイトルに責任を持つように…。そんな良識ある人があんなタイトルをつけるとも思えないが。