マネージング・ディレクターのジョナサン・ディウグイドによれば、1月27~28日に行われるデイトナ24時間レースに向け、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツはレースペースと「タイヤを長持ちさせる」ことに重点を置いており、GTPメーカー4社はそれぞれパフォーマンスの点で「かなり近い」位置にいると考えているという。
キャデラックは4回のプラクティス・セッションすべてでタイムチャートトップに立ち、週末に行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦のポールポジション獲得を決めているが、ディウグイドはポルシェ・ペンスキーは1周のペースに集中していないと主張している。
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