ルノースポールの歴史 スピダーからトロフィーRまで 写真とともに振り返る

RS初の市販モデルは窓なしオープンカー

ルノースポール（Renault Sport）は、1976年にアルピーヌとゴルディーニを統合して設立されたが、「RS」の名を冠した市販モデルを発売するまでには、20年の歳月を要した。

1994年にアルピーヌブランドを廃止し、黒字に転換したルノーは、そのスポーツの血統を世界に知らしめるモデルを求めていた。また、ルノーの既存モデルをベースとすることなく、ワンメイクのレースシリーズのベースとなることも期待されていた。

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ロータススーパーセブン系の無駄をそぎ落としたスポーツカーを好んでいた自分にとってルノースポールスピダーのやる気満々なスタイルは価格の安さも相まって魅力的な１台だった。最近探すとそれなりに価格上昇してはいるが９１１の高騰に比べればまだ手を伸ばすに現実的な存在。ルノーって一般的にはファミリーカーメーカーだが時々ブチ切れたモデルが出ることがある。ルノーサンクターボ、ターボ2が代表格だがそれらはほとんど出回らない。屋根付き車庫でないとえらいことになるが探してみる価値はある。