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BMWの水平対向エンジンが、ようやく「ちゃんと左右対称」に! 新型R1300GSのエンジン進化がすごいって話
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BMWの新型ボクサーツインは「前後がズレてない」シリンダー

日本では去る2023年11月23日(木)から発売となった、アドベンチャーツアラーのBMW・R1300GS。ライダーの操作をサポートする各種電子制御システムの進化に目を見張るものの、完全新設計の空水冷水平対向2気筒(通称ボクサーツイン)エンジンだけにスポットを当てても注目ポイントは多い。ボア・ストロークの見直しにより(ボア+4mmでストロークは-3mm)、1254ccから1300ccへ排気量アップ。

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みんなのコメント

6件
  • kurosuke76
    このBMWのRーGSは大型バイクとしの単体機種としては世界で最も売れているバイク。これがあれば宇宙旅行も夢じゃない
  • jkz********
    ズレるのは構造上仕方ない。ハーレーもMOTOGUZZIもそうなっている。

    ところで、大昔に知人のR100RSに乗った時に驚異的な安定感というか安心感に驚いた。コケる気がしないという話は本当で、知らぬ間にどんどんペースが上がってくるのがある意味怖い気がしたほど。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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