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いまどきのサーキットは縁石の外側まで舗装！　かつて当たり前だった「砂利敷き」が減ったワケ
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サーキットのコース外のエスケープゾーンとは

　サーキットのエスケープゾーンといえば、砂利を敷き詰めるのが一般的だった。しかし近年では部分的に舗装されるケースが増えており、特に国際規格のサーキットではその傾向が強いようだ。舗装と砂利でどんな違いがあるのか、メリットは何なのかを調べてみたい。

いま「サーキット女子」が増加中！　トヨタMR2の女子ドライバーの本気っぷりに１日密着

コース逸脱しても安全であるべきエリア

　サーキットが一般道に比べて安全といわれるのは、歩行者や対向車が来ないことはモチロン、エスケープゾーンと呼ばれる待避エリアの存在も大きい。

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    2輪のレイニーというライダーがコースアウトした後の怪我で回復できずに引退となりヨーロッパのサーキットの安全性を改善するようになってきた。タイヤバリヤも実はかなり危険。
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    FIAのコースに関する規定が変わったんでなくて？
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