デカさと深さ、選べるブランド
4×4SPECは魅せるチカラ、当然装備
4インチと30ミリ、アゲ足の違いを比較検討してみた|OUTCLASS CARS|エブリイ リフトアップ カスタム
TEAM DAYTONA
チームデイトナの作品はすべて、類まれなる魅せヂカラを備えるのが特徴。
オフロードらしい土の薫りとUS風味な要素が盛り込まれるため、履けば確実に雰囲気が変わる、そんなチカラを秘めている。
プラドに照準を絞って開発されたFDXは、車種限定設計だからこそのディープリムシルエットが持ち味。
スポークとリム部に別体パーツ風のアレンジを加えるなど、魅せるための要素もしっかりと備えられている。
一方のF7Sは大胆なリムオーバーディスク形状で、実際のインチよりも大きく見えるハイインパクトなモデル。
フェイスは力強いコンケイブ断面で、リムフランジにアーバンシーンにも似合うよう、FDX・F6で初採用された独創的な形状が採用されているのも大きなポイントだ。
いずれも魅せヂカラに長けることは言うまでもないが、FDXは特に深さに、そしてF7Sは特にデカさに秀でている印象。
プラド専用設計だから実現できたこの深さとデカさ、スタイル構築で大きな武器となる。
FDX F7S 6HOLE
リムオーバー極太7スポーク
オフロードスタイルへのマッチング性に特化した造形を採用。
車種専用設計ならではの迫力あるコンケイブ断面と、リムにスポークが乗り上がるデカさ満点なリムオーバーディスクとが特徴だ。
ドリルド仕上げとなるピアスホールも採用する。
SIZE H-PCD PRICE
17×8.0J 6-139.7 4万1000円~4万9000円
20×8.5J 6-139.7 5万7000円~6万5000円
COLOR:ブラックマシニング、クリアブラック
CONSTRUCTION:鋳造1ピース
DEMO CAR
GMG DOUBLE EIGHT EXTREME Ver.
WHEEL SIZE:20×8.5J+22
TIRE SIZE:275/55[BFGoodrich]
WHEEL COLOR:BLACK MACHINING
FDX
深リムとメカニカルな造り込みが命
タイヤ外径を上げるカスタムにも対応できるサイズを設定。
力強い6スポークと絶対的なディープリムとを組み合わせた、深くてデカいフェイスデザインが魅力だ。
メカニカルな造形、スポークのマシニングロゴなども個性満点。
SIZE H-PCD PRICE
16×6.5J 6-139.7 3万8000円~4万1000円
17×6.5J/8.0J 6-139.7 4万1000円~4万6000円
COLOR:ブラック/ダイヤモンドカット、セミグロスブラック
CONSTRUCTION:鋳造1ピース
DEMO CAR
GMG DOUBLE EIGHT EXTREME Ver.
WHEEL SIZE:17×8.0J+20
TIRE SIZE:265/70[BFGoodrich]
WHEEL COLOR:BLACK/DIAMOND CUT
問:レイズ ☎ 06-6787-0019
https://www.rayswheels.co.jp
スタイルRV VOL.137 ランドクルーザープラドNo.2より
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]
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