マツダがMAZDA3／CX-30／CX-5／CX-60／CX-80にディーゼルエンジン専用の新グレード「XD Drive Edition」などを追加設定

　マツダは2025年10月9日、MAZDA3／CX-30／CX-5／CX-60／CX-80の車種展開を刷新するなど一部変更を実施し、MAZDA3／CX-30／CX-5／CX-60は同日より、CX-80は10月29日より予約受注を開始すると発表した。販売開始はCX-60が10月上旬、MAZDA3とCX-30（XD Drive Edition以外）、CX-80は11月上旬、MAZDA3とCX-30のXD Drive Edition、CX-5は12月上旬を予定している。

　今回の変更は、MAZDA3／CX-30／CX-5／CX-60／CX-80にディーゼルエンジン専用の新グレード「XD Drive Edition」を追加するとともに、MAZDA3はマツダコネクト操作性改善などを、CX-30は20S i Selection／20S Touring／XD S Packageの内装色変更やマツダコネクト操作性改善、SKYACTIV-D 1.8の燃費改善などを、CX-5はXD Sports Appearanceの価格改定などを、CX-60とCX-80は新グレードのXD Drive Edition Nappa Leather PackageおよびXD Premium Sportsの追加設定などを実施したことが特徴である。

　各モデルの変更ポイントを紹介していこう。

　まずMAZDA3は、ファストバックとセダンともに、レザーシート（ファストバック：黒革・赤革、セダン：黒革）、合成皮革ドアトリム、ブラック塗装アルミホイール、ブラックドアミラー、シグネチャーウィング（セダン：ブラック）を装備した新グレードの「XD Drive Edition」を追加設定。車両価格はファストバックXD Drive Editionが2WD317万7900円／4WD341万4400円、セダンXD Drive Editionが2WD317万7900円に据える。ディーゼルエンジンには既存のXDモデルと同様の“SKYACTIV-D 1.8”S8-DPTS型1756cc直列4気筒DOHC16Vコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（最高出力130ps/4000rpm、最大トルク27.5kg・m/1600～2600rpm）を搭載した。

　また、従来設定していた「XD／20S Black Selection」「15S Retro Sports Edition」「15C i selection」を廃止。さらに、「20S／XD S Package（オプション無し車）」を除く全機種でApple CarPlay／Android Autoタッチパネル機能追加（10.25インチセンターディスプレイ）を図って、マツダコネクトの操作性を改善している。

　次にCX-30は、レザーシート（黒革・白革）、合成皮革ドアトリム、ブラック塗装アルミホイール、ブラックドアミラー、シグネチャーウィング（ブラック）を装備した新グレードの「XD Drive Edition」を追加設定。車両価格は2WD336万500円／4WD359万7000円に据える。ディーゼルエンジンには既存のXDモデルと同様の“SKYACTIV-D 1.8”S8-DPTS型1756cc直列4気筒DOHC16Vコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（最高出力130ps/4000rpm、最大トルク27.5kg・m/1600～2600rpm）を搭載するが、燃料噴射制御の見直し等により燃費性能を改善。WLTCモード燃費で2WDが従来の19.5km/リットルから20.2km/リットルに、4WDが従来の18.7km/リットルから19.2km/リットルに向上した。

　また、従来設定していた「XD Black Selection」を廃止。さらに、「XD S Package（オプション無し車）」を除く全機種でApple CarPlay／Android Autoタッチパネル機能追加（10.25インチセンターディスプレイ）を図って、マツダコネクトの操作性を改善する。加えて、「20S i Selection」「20S Touring（布シート）」「XD S Package」の内装色を従来のネイビーブルーからブラックに変更した。

　CX-5については、ピアノブラックのドアミラー、ブラッククロームのシグネチャーウィング、縦基調／ピアノブラックのフロントグリル、ブラックメタリック塗装の19インチアルミホイールを装備した新グレードの「XD Drive Edition」を追加設定。車両価格は2WD390万1700円／4WD413万2700円に据える。ディーゼルエンジンには既存のXDモデルと同様の“SKYACTIV-D 2.2”SH-VPTS型2188cc直列4気筒DOHC16Vコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（最高出力200ps/4000rpm、最大トルク45.9kg・m/2000rpm）を搭載した。

　また、ユーザーが選択しやすい機種体系に刷新し、「Retro Sports Edition」と「Field Journey」を廃止。さらに、「XD Sports Appearance」の車両価格を2WDが従来の390万600円から385万円に、4WDが従来の413万1600円から408万1000円に引き下げた。

　CX-60に関しては、レザーシート（グレージュ／ブラック）、ピアノブラックのドアミラー、ブラッククロームのシグネチャーウィング、ハニカムタイプ／ピアノブラックのフロントグリル、ブラックメタリック塗装の20インチアルミホイールを装備した新グレードの「XD Drive Edition」を追加設定。車両価格は2WD427万200円／4WD449万5700円に据える。また、前述の装備にシートをナッパレザー（ブラック）に換装した「XD Drive Edition Nappa Leather Package」も追加。車両価格は2WD456万5000円／4WD479万500円に設定した。さらに、XD-HYBRIDやPHEV搭載車で人気の高いタン内装を採用した新ハイエンドモデルの「XD Premium Sports」を追加。車両価格は2WD466万5100円／4WD489万600円に設定している。ディーゼルエンジンには既存のXDモデルと同様の“SKYACTIV-D 3.3”T3-VPTS型3283cc直列6気筒DOHC24Vコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（最高出力231ps/4000～4200rpm、最大トルク51.0kg・m/1500～3000rpm）を搭載。機種体系として、「XD SP」「XD L Package」「XD Exclusive Mode」はカタログから外れている。

　CX-80については、レザーシート（グレージュ／ブラック）、ピアノブラックのドアミラー、ブラッククロームのシグネチャーウィング、バータイプ／ピアノブラックのフロントグリル、ブラックメタリック塗装の20インチアルミホイールを装備した新グレードの「XD Drive Edition」を追加設定。車両価格は2WD475万9700円／4WD499万6200円に据える。また、前述の装備にシートをナッパレザー（ブラック）に換装した「XD Drive Edition Nappa Leather Package」も追加。車両価格は2WD507万1000円／4WD530万7500円に設定した。さらに、XD-HYBRIDやPHEV搭載車で人気の高いタン内装（6名乗りセンターコンソール仕様）を採用した新ハイエンドモデルの「XD Premium Sports」を追加。車両価格は2WD542万5200円／4WD566万1700円に設定している。ディーゼルエンジンには既存のXDモデルと同様の“SKYACTIV-D 3.3”T3-VPTS型3283cc直列6気筒DOHC24Vコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（最高出力231ps/4000～4200rpm、最大トルク51.0kg・m/1500～3000rpm）を搭載。機種体系として、「XD」「XD S Package」「XD L Package」「XD Exclusive Mode」をカタログから外している。