2025年F1第14戦ハンガリーGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのフランコ・コラピントは18位、ピエール・ガスリーは19位でレースを終えた。
コラピントは予選でガスリーを上回り、14番手からスタート。しかし1周目に18番手まで順位を落としてしまい、コラピントはここから追い上げることになったが、順位は変わらないまま13周目に最初のピットストップを迎える。ミディアムタイヤからハードタイヤに交換し、最後尾でコースに復帰。35周目にもう一度新品のハードに履き替えて、18位で完走した。
【ポイントランキング】2025年F1第14戦ハンガリーGP終了時点
ガスリーは16番手からハードタイヤでスタートし、第1ステントを長めに走行して32周目にミディアムに交換。1ストップで走り切ったが、カルロス・サインツ(ウイリアムズ)との接触を引き起こしたとして10秒のタイムペナルティを受けたため、17番手でフィニッシュしたが最終的な結果は19位となった。またこの接触により、ガスリーはペナルティポイントを2ポイント科された。
■フランコ・コラピント(BWTアルピーヌF1チーム)決勝=18位(69周/70周)14番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ハード
「今日は最高の日ではなかったし、チームとしても難しいレースだった。クリーンエアではペースがよい時もあったし、フィーリングは昨日と同じだった。マシンはいい方向に進みだしたと思うし、それが自信につながった。でも、ブルーフラッグとピットレーンでのタイムロスによって、今日僕たちが達成できることは本当に制限されていた」
「最初のスタートと蹴り出しはよかったが、そこからファーストラップのうちに後退し、順位を落としてしまった。リヤグリップとスライドに苦しめられ、それがレース後半でまた問題になった。僕たちは2ストップをすることを決めたが、あいにくその2回とも問題が発生し、予想よりも長く足止めされることになった。チームとして、最近の僕たちはピットストップをとてもうまくやってきたが、レースではこういうことも起こる」
「サマーブレイクになるので、この機会を利用する必要がある。休息してリセットし、ザントフォールトでまた戦う準備を整え、改善を続けられる部分を理解するんだ」
■ピエール・ガスリー(BWTアルピーヌF1チーム)決勝=19位(69周/70周)16番グリッド/タイヤ:ハード→ミディアム
「僕たちのレース運びはとてもよかったと感じていたものの、今日の最終結果には満足できない。結局のところ、僕たちは遅すぎる。過去2回の週末では、僕たちはコンディションを最大限に利用し、2回好結果を出すことができた。今日は従来寄りとなり、僕たちの弱点が浮き彫りになった。それでも、楽しいバトルがたくさんあったし、レースは全体的にとてもよかっと感じた。僕はレースをするためにここにいるのであって、諦めるために来たのではない。ホイール・トゥ・ホイールの戦いで全力を尽くしただけだ」
「今後僕とチームは、サマーブレイク前のテストのためにブダペストに滞在する。僕たちはみな一生懸命仕事をしてきたので、誰もが2週間ほどの休暇を心待ちにしていると思う。特に2026年に焦点を置いてハードワークを続けていくし、今年の残りの期間によい状態に戻ることを目指している」
[オートスポーツweb 2025年08月05日]
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みんなのコメント
これは人種差別だ!
ガスリーが日本人だからペナルティになったんだ!
ヨーロッパ人はペナルティ適用されないって角田ファンが言ってるからね!