799ccの巨大スクランブラー!?「スヴァルトピレン801」がハスクバーナモータサイクルズから2024年8月発売

最高出力105psの799cc並列2気筒を積む、最強のスヴァルトピレン

ハスクバーナモーターサイクルズは、同ブランド最大排気量のネイキッドモデル・スヴァルトピレン801の発売を発表した。スウェーデン語で「黒い矢」を意味する車名の同車は、ネイキッドフォルムをベースに、スクランブラーにインスパイアされたデザインをまとったネイキッドロードスポーツだ。

軽量なクロームモリブデン鋼チューブラーフレームに、パワフルな799ccパラレルツイン（並列２気筒）を搭載するが、エンジンは乾燥単体重量で52kgのKTM790デューク系ベースで、最高出力105psを発生する。燃料を除く車両重量は181kgと軽量かつ強靭な車体で、パワフルな走りを期待できるモデル。そして前後アルミホイールには、オンロードにもダートランにもフィットするピレリMT60RSタイヤを標準装着する。

またスヴァルトピレン801には、最新の電子制御システムも搭載。コーナリングトラクションコントロールをはじめ、ストリート／レイン／スポーツのライドモードが標準装備されるほか、オプションのダイナミックパックでは、ダイナミックモードが付加され、スリップレベルやアンチウィリー、モータースリップレギュレーションが利用可能。

ほかには５インチTFTダッシュボードやコネクティビティ・ユニットの標準装備など、プレミアムな電子機能によって汎用性と安全性も向上。このユニットをRide Husqvarna Motorcycleアプリとペアリングして、電話や音楽の選択もコントロール可能だ。

ビビッドな走りと安全性・利便性も盛り込まれたスクランブラールックのネイキッドスポーツ、スヴァルトピレン801の価格は138万9000円で、2024年８月に発売予定となっている。

俊敏な走りと融合した最新電子デバイスなど主要装備

なお、スヴァルトピレン801の主要装備は以下の通り。

●クロームモリブデン鋼チューブラーフレーム（エンジンをストレスメンバーとして使用）

●最高出力、最大トルクのパラレルツインエンジン

●卓越した快適性とパフォーマンスを提供する調整可能なWP製APEXサスペンション

●選択可能な４つのライドモード（ストリート、レイン、スポーツとオプションのダイナミックモード）

●オプションのダイナミックパックでは、ダイナミックモード、スリップアジャスター、アンチウィリー、モータースリップレギュレーションが利用可能

●コーナリングトラクションコントロールを標準装備

●最先端のコーナリングABS

●ライドバイワイヤスロットル

●イージーシフト機能（上下クイックシフター）標準装備

●PASCスリッパークラッチ

●標準装備のコネクティビティ・ユニットにより、ライダーのスマートフォンとの連携が可能

●ハンドルスイッチ一体型ハザード警告システム

スヴァルトピレン801主要諸元

■エンジン　水冷４ストローク並列２気筒DOHC４バルブ　ボア・ストローク88.0×65.7mm　総排気量799cc　圧縮比12.5　燃料供給装置フューエルインジェクション　点火方式──　始動方式セル

■性能　最高出力77kW（105ps）／9250rpm　最大トルク87Nm（8.87kgm)／8000rpm

■変速機　６段リターン　変速比──　一次減速比──　　二次減速比──

■寸法・重量　全長──　全幅──　全高──　軸距1388±15mm 　シート高820（各mm）　キャスター24.5°　　トレール──　タイヤF120/70R17　R180/55R17　車両重量181kg（燃料除く）

■容量　燃料タンク約14L

■価格　138万9000円

まとめ●モーサイ編集部・阪本　　写真●ハスクバーナモーターサイクルズ

Comments

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気になるところではフェンダーレスキットがサイレンサーに干渉しそうで付けにくそうというところかな・・・
他はかっこよくていいけど、元のスヴァルト好きの人からすると個性つぶされたという人も良そう