「高級感＋スポーティ」なコンパクトSUV登場！ アルファ・ロメオ新型「ミラノ」初公開 全長4.1m、ハイブリッドとEVを導入

ミト後継がついに現れた

イタリアの自動車メーカーであるアルファ・ロメオは、新型SUV「ミラノ」を欧州で公開した。マイルドハイブリッド車とEVが用意されている。

Bセグメントのコンパクトモデルで、プレミアム感と走る楽しさを両立し、新世代のユーザー獲得を目指す。ミラノという車名は、アルファ・ロメオの故郷であるイタリアの都市にちなんで名付けられた。

位置づけとしては、生産終了したジュリエッタやミトの精神的後継車となる。同社のジャン・フィリップ・インパラートCEOは、「アルファ・ロメオのファンの多くは、ミトやジュリエッタを懐かしんでいる。お帰りなさい」と述べている。

ミラノのボディサイズは全長4170mm、全幅1780mm、全高1500mm。大胆な新デザインを採用しつつも、膨らみを持たせたフェンダー、「コーダ・トロンカ」と呼ばれるリアエンド、SZにインスパイアされたヘッドライトなど、かつてのアルファ・ロメオを彷彿とさせる特徴を備えている。フロントグリルは新しい解釈を採り入れたデザインである。

EVは航続距離410km

プラットフォームを共有するシトロエンC4、フィアット600、ジープ・アベンジャー、プジョー2008と同様、ミラノにはガソリンエンジンベースのマイルドハイブリッドと、完全電気駆動のEVがある。

ハイブリッドの「ミラノ・イブリーダ」は、1.2L 3気筒ガソリンエンジンに48Vスタータージェネレーター、電気モーター、6速ATを組み合わせ、合計出力136psを発生する。短距離の電気走行も可能だ。現在は前輪駆動のみだが、後に四輪駆動バージョンも登場する予定だ。

EVの「ミラノ・エレトリカ」は、54kWhのバッテリーと最高出力156psの電気モーターを搭載し、1回の充電での航続距離は最長410kmとされる。最大100kW充電に対応するほか、「優れたパフォーマンスと魅力的で非常にスポーティな走り」を実現しているという。

アルファ・ロメオは「セグメント最小の重量と最適な質量配分」を持ち、「クラス最高」のドライビング・ダイナミクスを備えているとした。シャシー設定はスポーツセダンのジュリアGTAを手がけた開発チームによってチューニングされたという。

EVの高性能バージョンであるヴェローチェは、アバルト600eと共通の最高出力240psの電気モーターとトルセン・リミテッド・スリップ・ディファレンシャルを搭載し、フロントとリアにアンチロールバー（スタビライザー）を装備している。

また、ヴェローチェのステアリングギア比は14:1、車高25mmダウン、より強固なアンチロールバー、「高性能」タイヤを装着する。フロントブレーキには4ピストンキャリパー付きの直径380mmディスクを採用し、制動力を高めている。

スポーティかつ上質なインテリア

現時点で、ミラノには3種類のグレードが設定されている。

「テクノ」グレードには、電動テールゲート、LEDマトリクス・ヘッドライト、バーチャル・アシスタントが装備される。「プレミアム」グレードにはマッサージ機能付きシート（運転席）、アンビエントライトが追加され、「スポーツ」グレードはサベルト製シートやアルカンターラなどスポーティな仕上げとなる。

全車共通の標準装備として、10.25インチのデジタルメータークラスター、同10.25インチのインフォテインメント・タッチスクリーンがあり、トランク容量は400Lとなる。EVではフロントに充電ケーブル収納ベイが設けられている。

イタリアでは現在、注文受け付けが始まっており、今後半年以内に28の市場で発売される予定だ。車両価格は発表されていないが、インパラートCEOはイタリアでの価格は3万ユーロ（約490万円）程度になるだろうとほのめかしている。

Comments

[hir********]

グリルやっちゃったね
ないわー
ヘッドライトもケツもプリウスだし

[hxy********]

まさかトヨタに寄せてくるとは…と思われても仕方ないデザインですね…