ランボルギーニのモータースポーツ責任者であるジョルジオ・サンナは、ランボルギーニ・ウラカンGT3 Evoをさらに進化させた“Evo2モデル”が現行車とは「まったく異なる」ものになると語った。
イタリアのスーパーカーメーカーは、登場から4年目を迎えた現在もグローバル展開され、世界各地のGT3レースで活躍しているウラカンGT3 Evoに取って代わる第2世代のEvoモデルを2023年に発表する予定だ。
マスタングGT3開発表明のフォード、ル・マンへの復帰を「絶好の機会」と検討中
レーシング仕様ウラカンの足跡は2015年シーズンに先駆けてリリースされた初代GT3モデルの導入まで遡る。
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みんなのコメント
スペックの違いも判らん
庶民が理解できるのは、ただただ「カッコイイ」…それだけ