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10,000rpm以上がオモシロイ。「GSX-R125 ABS」試乗レポ

掲載 更新 MotorFan
10,000rpm以上がオモシロイ。「GSX-R125 ABS」試乗レポ
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MotoGPのテクノロジーが注がれたGSX -R1000。その血脈を受け継いだ「GSX-R125 ABS」が2017年1月に発売された。水冷DOHC 124ccのエンジンは、GSX-Rシリーズの解析技術を用いることで、燃焼室の最適化や吸気効率の向上、燃料噴射の最適化。最高出力は15psを誇る。（REPORT：近田 茂　PHOTO：山田俊輔）

スズキ・GSX-R125 ABS（386,640円）

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スズキのフラッグシップモデルは何といってもGSX-R1000 。その価格は隼をも凌ぐオーバー200 万円也。そのシリーズ末弟モデルに試乗した。GSX-R125がそれだ。

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