ライバルも動向を注視。アルファタウリF1、弱点の低速コーナーで最速まで改善も「空力効率が来季に向けた優先課題」

　アルファタウリは2024年シーズンに向けて、マシンの空力効率を改善していくことが優先課題だと語った。

　アルファタウリは2023年シーズン前半、低速コーナーで苦しみコンストラクターズランキングでも最下位となっていた。しかしシーズン終盤の数ヵ月で着実にフロアへアップデートを投入した。

　マクラーレンのアンドレア・ステラ代表曰く、アルファタウリは最終戦アブダビGPまでにAT04を“低速コーナー最速マシン”に仕上げたという。