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ウラカン・シリーズのV10は忘れない! 自然吸気・純エンジン車のランボルギーニに感謝
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進化を続けたウラカンとV10

ランボルギーニは2022年をもって、内燃機関だけを積む車種の新車発表を終了し、今年からは電動化車両のみを送り出すと公表している。

【画像】ウラカン最終章の4台 フルオ・カプセル/タイムチェイサー/テクニカ/ステラート【じっくり見る】 全78枚

日本では今週鈴鹿サーキットで発表されたオフロード志向のウラカン・ステラートが、最後の非電動ランボルギーニになるはずだ。

そんな中で行われた2023年のJAIA輸入車試乗会で、ウラカン・エボ・フルオ・カプセルに乗る機会を得た。

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みんなのコメント

12件
  • ウラカンが一番カッコいい!
  • 2021のevo乗りですがい、今500万ほどプレミア付き始めてるのでこのまま持ってます。
    今後もう買えないですからね〜〜。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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