【エンジンが高値】フェラーリの車両、アイテムも出品 ヤフーで4回目のBHオークション

IGコレクション/軽井沢コレクションとは

執筆：Kazuhide Ueno（上野和秀）

撮影：BHオークション

BHオークションによる「コレクションカー・オークションNo.4」が、開催された。

第4回目となる今回も、ヤフーオークションを舞台に入札を受付け、バラエティに富んだモデルたちが集められた。

また手ごろな価格の出品車も用意され、オークションを一般レベルに浸透させることに貢献している。

ハイライトとなるのは、軽井沢在住のコレクターが放出する「軽井沢コレクション」。さらに、北海道のミュージアムにあったフェラーリのエンジンやF1パーツなどの「IGコレクション」だ。

「軽井沢コレクション」では、かつて松田コレクションにあったフェラーリ599 HGTEや、世界限定239台生産のアストン マーティン・ヴァンテージV550が目を引く。

様々な車両が12台と、二輪車は未使用のロードレーサーが2台、F1パーツやモデルカーなどのメモラビリアが18点、合計42点が出品された。

今回のオークションでは最低落札額の設定はなく、他の入札者がいなければスタート価格で落札できる可能性もあるだけにコレクターの注目を集めた。

フェラーリ308GTBの欧州仕様

1円スタートのメモラビリア8点は、開始と同時に入札が続きヒートアップ。

またフェラーリ599、308GTB、マツダ・コスモ・スポーツも開始直後に入札されている。

最終的に四輪車で落札されたのはフェラーリ599、フェラーリ308GTB、マセラティ・グランスポーツ、マツダ・コスモ・スポーツの4台だけで、残りの8台は入札がなかった。

多くの入札を集めたのがフェラーリ308GTBだ。

オリジナルでコンディションが良く、人気のヨーロッパ仕様とあって、1時間もの延長バトルの末に1307万4598円で決着がつく。

二輪車で人気を集めたのが1980年ヤマハTZ500で、500万円からスタートして528万1100円まで上昇。未使用の新車であるあることが評価された結果といえる。

F40、250GT、512BB　各エンジンが落札

今回のオークションで注目すべき値上がりを示したのが、フェラーリのエンジン3基だった。

F40用のF120型エンジンは、750万円からスタートして851万9700円まで上昇して落札。

250GTの初期型に搭載されていたインサイドプラグの124D型エンジンは、312万5000円でスタートしたが、終了直前からバトルが始まり、870万5301円で決着がついた。

一方、512BB用のF102型エンジンは250万円からのスタートだったが、こちらは早々に決着がつき250万3300円に留まった。

フェラーリの旧いエンジンは、日本ではほとんど流通しないため入札が集中したと思われる。この落札額からもクラシック・フェラーリのすべてが高騰していることが分る。

メモラビリアではフェラーリF1のパーツ類は、現在の相場より高いスタート額だったため、ほとんどが流れてしまった。変わったところでは、フェラーリF1をモチーフにした便座が人気を集め11万550円まで値を上げた。

フェラーリ公認のアマルガム製1/8スケールモデルのF399は、定価で約120万もして1円スタートだったため、激しい応札が続き4時間の延長の末、77万1101円で落札される。

車両の落札こそ低調だったが、エンジン、パーツ類、モデルカーが大きな注目を集め、日本のファンも層が厚くなってきたことを感じさせる結果となった。

落札（落札額）　出品一覧

フェラーリ599 HGTE（2011年）

落札額2000万円

シャシーナンバーZFFFD60J000174480

フェラーリ308GTB（1977年）

落札額1307万4598円

シャシーナンバーF106AB22365

マセラティ・グランスポーツ（2006年）

落札額260万円

シャシーナンバーZAMEC38J000023260

マツダ・コスモ・スポーツL10A（1968年）

開始額1100万円

シャシーナンバーL10A-10272

ヤマハTZ500（1980年）

落札額528万1100円

シャシーナンバーTBA

フェラーリ126C2ノーズ

落札額37万5001円

アマルガム製1/8スケール・フェラーリF399

落札額77万1101円

M・シューマッハー2006年引退記念1/18スケールモデル

落札額13万9700円

スキー板フェラーリ限定モデル

落札額34万8700円

エリスタ＆ハインツェル社製フェラーリ便座

落札額11万550円

マクラーレン・メルセデス用エンケイ・ホイール＆ブリヂストン・タイヤ

落札額20万9550円

F2000用ハヤシ・マグホイール＆ダンロップ・スリックタイヤ

落札額3万1350円

フェラーリ純正C-テック充電器

落札額2万5960円

サベルト製4点式レーシングハーネス

落札額1万7600円

フェラーリF40用F120A型エンジン

落札額851万9700円

フェラーリ250用124D型エンジン

落札額870万5301円

フェラーリ512BB用F102B型エンジン

落札額250万3300円

流札（開始額）　出品一覧

アストン マーティン・ヴァンテージV550（1996年）

開始額（1875万円）

シャシーナンバーSCFDAM2SJRBR70031

パンサーJ72（1976年）

開始額（625万円）

シャシーナンバーJ72-436

レンジローバー3.9 4ドア（1991年）

開始額（687.5万円）

シャシーナンバーSALLHAMM3HA484415

BMW Z3 Mクーペ（2001年）

開始額（487.5万円）

シャシーナンバーWBSCM91070LB57281

トヨタ・スープラSZ（1995年）

開始額（375万円）

シャシーナンバーJZA80-003131

TMI VM180ザガート（2001年）

開始額（312万5001円）

シャシーナンバーZZW300036962

オペル・スピードスター（2003年）

開始額（362.5万円）

シャシーナンバーW0L0EAR972N005127

メルセデス・ベンツ560SEL（1991年）

開始額（260万円）

シャシーナンバーWDB126039-1A609200

ヤマハTZ350（1978年）

開始額（300万円）

シャシーナンバー383-996486

フェラーリ312T2（1977年）ボディカウル

開始額（562.5万円）

フェラーリ312用モモ・ステアリング

開始額（125万円）

Ｍ.シューマッハー2005年ハンガリーGP着用レーシングスーツ

開始額（375万円）

フェラーリ126C4（1984年）フロントウィング

開始額（187.5万円）

フェラーリF1 サイドポンツーン

開始額（62.5万円）

フェラーリF310（ 1996年）エアインテーク

開始額（37万5001円）

フェラーリ250用ステアリング

開始額（62.5万円）

フェラーリF40カーボン製シート (社外製/未使用)

開始額（125万円）

フェラーリ365GTB/4木製エンジンオブジェ

開始額（50万円）

フェラーリ・イルミネーション・サイン

開始額（37万5001円）

ベネトンB193 ホイール（前後セット）

開始額（20万円）

F-104G スターファイター・フェラーリ（Lサイズ）

開始額（81.25万円）

F-104G スターファイター・フェラーリ（Sサイズ）

開始額（68.75万円）

フェラーリ・モーション（クライブ・エリス作）

開始額（25万円）

書籍ライバルズ（デラックス・エディション）

開始額（25万円）

エヴォリューション50（フランコ・レッジアーニ作）

開始額（6.25万円）

Comments

昔のフェラーリって、デザインが最高に素晴らしいよね
スポーツカーの情熱が凝縮されたようなデザインというかね
実車は無理でも、ミニカーでも所有したくなる美しさが、良き