ヤマハ MT-10が2022年モデルでフルモデルチェンジ
パワーとトルクを向上させつつヨーロッパの最新環境規制ユーロ5に適合したエンジン、6軸IMU(慣性制御装置)の情報を反映するライダーエイド=運転補助機能、さらにドラマチックに変化したスタイリング。YZF-R1から派生したネイキッド・MT-10が、これほど魅力的に見えたことは今までになかった──。
【画像18点】日本では秋に発売予定!ヤマハ新型MT-10の全車体色、装備を写真で解説
イギリス人ジャーナリストでマン島TT参戦レーサーでもあるアダム・チャイルド氏は、フルモデルチェンジが行われたMT-10の印象をまずそう語っている。
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みんなのコメント
重さの方が、よっぽど気になると思うけど