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初めて開発! 欧州きっての足の名門KW、国産ミニバン用車高調キット登場!

掲載 更新
初めて開発! 欧州きっての足の名門KW、国産ミニバン用車高調キット登場!

プレミアムミニバンに最上級の乗り味を!!

KW/Ver.III forALPHARD&VELLFIRE
カーヴェー/バージョン3 forアルファード&ヴェルファイア(30系)

~まずはお披露目~【連載 Vol.01】150系ランクルプラドのカスタムプロジェクト

欧州の名門KW(カーヴェー)初の国産ミニバン用車高調として開発されたアルファード&ヴェルファイア専用Ver.3。伸び+縮み側に独立した減衰力調整機能を持ち、伸び側16段、縮み側12段の調整幅を持つKWのフラッグシップだ。

日本では馴染みの多い全長調整式ではなく、アルファード&ヴェルファイア用に専用設計され敢えてネジ式を採用。アッパーマウントも純正仕様とすることで異音対策済みだ。

バリアブルピッチのバネは乗り心地も良く高速走行時にはリバウンド側を締めることで乗り味も変更可能。少々値は張るが日本人好みのソフトさで「乗り心地のいい車高調が欲しい」という人には最高の車高調と言えるだろう。

日本の道に合う、日本人好みのKWのフラッグシップ、Ver.3。「乗り心地のいい車高調が欲しい」という人には最高の逸品だ。


ローダウン量は前後-45mm、減衰力はメーカー推奨値(F:伸び9段/縮み6段 R:伸び9段/縮み5段)。カールソン1/14 RSF(20×8.5+40)、ミシュラン・パイロットスポーツ4S(245/40)を組み合わせる。

伸縮別減衰力調整を採用

縮み側と伸び側の減衰力の個別調整が可能でハンドリングや乗り心地、路面追従性、グリップ力などに影響力大だ。

リア用ショックとスプリング、アジャスター。安定感が増したハンドリングが味わえる。

サビ対策のためショックケースにステンレス素材を採用、特殊コーティングを施している。


サブタンクの無いモノチューブの場合は伸び側と縮み側が同時に変化するが、KWはそれを個別に調整できるため幅広いセッティングが可能になるのが特徴だ。

ブレンボで魅せドコロをさらに強化 ブレンボGTキット

キャリパー/キャリパーブラケット/ディスク(2ピース)/パッド/ブレーキホースがセットの30アルヴェル・Fブレーキ用GTキット。ディスクサイズは355φと380φ(受注生産)、ドリルドとスリットのそれぞれ2タイプを用意。純正ホイール対応不可。価格●39万8000 円~52万8000円
問:橋本コーポレーション 075-761-7351
http://www.h-c.co.jp

【SPECIFICATION】
KW バージョン3
●価格:29万円
●適合:アルファード&ヴェルファイア(30系全車)

問:KW AUTOMOTIVE JAPAN 075-771-7351
http://www.kwsuspensions.jp

スタイルワゴン2019年6月号より

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]

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