ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

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  • 日本カー・オブ・ザ・イヤーに乗る 投稿日： 2018年12月8日
    投稿者： PCマニア さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード：T5 AWD Rデザイン 1stエディション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: 試乗

    日本カー・オブ・ザ・イヤーを取るだけあって車の機能だけではなく乗る人を楽しませてくれる実力がある車だと思います。 特にT5 AWD Rデザイン 1stエディションはフル装備な上に、タイヤ、サンルーフ、オーディオと五感を快適に刺激する装備がありこれを買われた方は幸せと思います。 [ 続きを見る ]

  • 音と振動の粗さが気になりだした 投稿日： 2018年12月7日
    投稿者： ネギ盛り さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー

    グレード：クロスカントリー D4 サマム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    今までにないスタイルは抜群でエレガントでありスポーティー。長さも短いので後退車庫入れは楽ですが小回りはあまりできない。 初めは雰囲気と余裕ある走りで満足していたが、慣れてくると音と振動が目立ってきだす。 見た目で分かるように後席は狭い、絞り込んで迫り来るピラーで頭近くの空間は狭く感じる。 金額程の内容は持っていない。 Ｖ４０はハイグレードにしてもその所有感は薄い。 [ 続きを見る ]

  • V70から乗換え動機 投稿日： 2018年11月28日
    投稿者： VOLVO13 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V50

    グレード：2.0e POWERSHIFT_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    ボディーサイズもV70より小さく、取り回しが非常に楽になった点を考慮すると、充分満足できるレベルです。 [ 続きを見る ]

  • V70 III 2.5Tの大きさにびっくりされます。　BB5254W 投稿日： 2018年11月28日
    投稿者： v70-yoko さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：2.5T LE_RHD(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    勿論大満足してます。 何かを主張したい、見せたい車では無くて乗ってるうちに、じっくり良さを感じてさらに長く乗りたくなります。 ボルボオーナーはボルボが好きでその結果輸入車オーナーになったと思われているようです。　 大人的なセンスも良いと思われるみたいです。 勝手にそう思ってる部分はあるでしょうが、どの車のオーナーさんもこんなものでしょう～ [ 続きを見る ]

  • 所有車歴代で過去最高のパワーとしなやか足回り 投稿日： 2018年11月10日
    投稿者： ojisandesu さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60 プラグインハイブリッド

    グレード：T8 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    この上ないパワーですが燃費が良すぎる。 納車前はメルセデスベンツ（E350）と価格同等なので「高い車だな」と思っていましたが、納車されてベンツ以上の性能であるためコスパ良いです。価格に見合っています。 [ 続きを見る ]

  • 念願の・・・ 投稿日： 2018年11月8日
    投稿者： ojisanclub さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード：T5 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    スタイル、静粛性、エンジン性能等は満足度が高いので細かい点は気になる部分もあるけれど、総じて◎ [ 続きを見る ]

  • ボルボV60試乗～私にゃボルボライフはまだ早いか～ 投稿日： 2018年10月31日
    投稿者： 凌志 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード：- 乗車形式: 試乗

    ・1日ぶっ通しでのロングツーリング等で真価を発揮しそうな車。 ・家族の安全が第一で、運転する楽しさは二の次でいいという人へ。 ・私はまだ「車を運転する喜び」を感じていたいので、当分ゴルフに乗り続けようと決めた。 ・現行CクラスやV60が中古で200万円台になったら検討リストに入れたい。 ・運転する楽しさを考えると、ステーションワゴンという車型はやはり不利か…？ [ 続きを見る ]

  • なんてなめらか♪ 投稿日： 2018年10月22日
    投稿者： まさすぎ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード：T4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトSUVとなっていますが、XC60と横幅はほぼ変わりません。気になる方はいるかも知れません。注文したときはカタログも無く、当然実物も無い状態で、試乗はT5のみでしたが、正直T4で良かったと思います。XC40のキャラクターにはT4の方が合っているのではと個人的に思います。 [ 続きを見る ]

  • やっと納車 投稿日： 2018年10月1日
    投稿者： sango_47 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード：T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    満足度高いです [ 続きを見る ]

  • こんなクルマ、そうはない。 投稿日： 2018年10月1日
    投稿者： gakuzou さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード：T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    クルマ全体の出来を考えると、MTモードでのシフトのレスポンスが以上に悪い。作りこむのを放棄したか?? ここはR-Designが気になるところ。 それから、このクルマの滑らかさを極めたいと選んだ、エアサスの恩恵があまり見えてこない。正直、この程度なら、軽快でダイレクトな走りを得られるノーマルの方が印象が良い。 とはいえ、使用目的には100％以上の満足感アリ。乗り味、快適性、安全性などあらゆる性格が「優しさ」由来で、走行面で似たり寄ったりのドイツ勢を考えると、インパクトは弱いが個性は強く、「家族」と言うキーワードでクルマを選ぶとき最高の選択肢の一つ。 ステアリングの軽さに賛... [ 続きを見る ]

  • VOLVO　クロスカントリー　海にキャンプに雪山に。 投稿日： 2018年9月24日
    投稿者： NKNJ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー

    グレード：2.4T_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    V70に乗り換えた2011年3月までこの車で本当にいろんなところに出かけました。まだ子供もいなかった時期もあったので二人でラゲッジでシュラフにくるまって冬の気ままな車中泊の旅を楽しんだり、ダイビングとキャンプ道具を満載して夏旅行に行ったり。遊び道具を満載して安全に疲れず長距離を走り切れる最高の車でした。 まだ時折同型の車を見かけると、なつかしさのあまりに目で追ってしまいます。 今乗っているオーナーの方はこれからも大切に乗り継いで欲しいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 過去所有 投稿日： 2018年9月24日
    投稿者： 田舎の車仙人 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ V50

    グレード：2.0e Aktiv_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    普段の足に使えます、乗り味は国産車に似ているので外車に乗っている感覚ではなく乗りやすいかも。 [ 続きを見る ]

  • ポルポ 投稿日： 2018年9月21日
    投稿者： 完全感覚 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC90

    グレード：T5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    こんなに美しい車があるのか！ Q7とXC90で悩みました。車の出来はきっとアウディの方が良いでしょう。でも、ここでQ7にしたら絶対にXC90への思いが心の中に残ってしまうだろうな、と自分の性格を考えた結果XC90にしました。 超カッコいい美しすぎる（笑） きっとこれから色々出てくると思います。3ヶ月以内なら加入できる延長保証に入って来るべきものに備えたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • v70 投稿日： 2018年9月20日
    投稿者： ぽこ蔵 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: マイカー

    そこそこ燃費も良くて満足 [ 続きを見る ]

  • やっぱりVOLVOはいいですね！ 投稿日： 2018年9月18日
    投稿者： Kenjix さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード：T4 SE_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    荷物が沢山積めるし室内もそこそこ広いので、4人のキャンプやゴルフは余裕でこなします。 悪いところもあるけど、総評は☆5つの大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 偉大なる普通のクルマ 投稿日： 2018年9月16日
    投稿者： gussan110 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ S40

    グレード：2.4_RHD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    それもこれからです。 [ 続きを見る ]

  • フツーに良いクルマ 投稿日： 2018年9月14日
    投稿者： しんびち さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード：D4 アマゾンブルーエディション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    チョイ乗りだけではなく遠乗りもする方には、ボルボのD4エンジンは断然オススメできます。 お金があるならPPPの装着もオススメします。 現行V40のデザインが気に入ったなら迷わず買うべきです。 新型のクルマがすべて良いデザインとは限りませんから。。。 [ 続きを見る ]

  • 1年経過して・・・ 投稿日： 2018年9月14日
    投稿者： みなごん さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ V90クロスカントリー

    グレード：クロスカントリー T5 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    外観に一目惚れし、内装でさらに惚れてしまい、予算オーバーながらほとんど衝動買いしてしまったクルマ。 購入当初に比べれば、わりとすれ違うようになっては来たが、まだまだ希少なところも○。 動力性能としても、我が家はT5ですが必要十分です。 [ 続きを見る ]

  • パートタイム・ラバー。 投稿日： 2018年9月12日
    投稿者： ロードマック さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード：D4 ダイナミックエディション_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    XC40納車までの中継ぎとしてSMAVOで購入(?) 本体価格の1%の料金が月々の支払い。 この車の場合は月額4万。 月に750kmの走行距離制限あり。 ボルボの販売戦略に乗った形ですが、概ね満足。 [ 続きを見る ]

  • V60　3年乗ってみて。 投稿日： 2018年9月9日
    投稿者： どーりょー さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード：V60 T6 AWD SE_RHD_AWD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    ・加速性能・直進安定性◎ ・安全性能◎ ・エンジンサウンド○ ・乗り心地○ ・燃費△ ・ナビ△ 2018年になった今では、安全性能に関する装備は遅れが出ていると思います。 しかし、2011年発売と言うことを考慮すると、仕方がないというか、自分にとってはコレでも十分過ぎると感じます。 正直言って、もらったクルマなので愛着が湧くか心配でしたが、いまは凄く気に入っています。 色々な条件が許せば、まだまだ乗りたいと思います。 街を走っていると、大事に乗られている古いボルボを時々見かけます。 このクルマもそんな風になればいいかなって、すれ違う度に思ったりもします。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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