ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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  • 愛着の湧く相棒 投稿日: 2021年11月13日
    投稿者: コウキ726 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:V70 2.5T LE_RHD(AT2.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    満足度の高い車 [ 続きを見る ]

  • キャンプ専用車 投稿日: 2021年11月13日
    投稿者: コウキ726 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:V70 2.5T LE_RHD(AT2.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    キャンプをよくする方や長距離をドライブする方におすすめです。 [ 続きを見る ]

  • とにかくお洒落 投稿日: 2021年11月9日
    投稿者: h_ki さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC40

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    街乗りに丁度いいサイズで積載性も十分! [ 続きを見る ]

  • カッコいいセダン 投稿日: 2021年11月8日
    投稿者: ヴァンプ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード:T5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    人と被らない車種で、カッコいい。 安全性は流石にボルボって思わせてくれる所 [ 続きを見る ]

  • 街乗りには充分な動力性能 投稿日: 2021年11月8日
    投稿者: N@O さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    アイスト以外は今のところ不満はありません。ボルボは過去にも二台(940、850)乗ってましたが、こんなにも動力性能が向上してるとは思いませんでした。コンパクトでキュートで尚且つ速い。 Good choiceでした。 [ 続きを見る ]

  • 来月の12か月点検で17年目突入です!! 投稿日: 2021年11月7日
    投稿者: あらあら♂ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード:R_RHD_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    適度なボディサイズ、グレードから想像するより良い乗り心地、持て余し気味のパワー、そして大きな故障がなく、総体的に大満足です。 [ 続きを見る ]

  • 当時は買いたくなかった良い車 投稿日: 2021年11月6日
    投稿者: katoo3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    クラス最強のロングツーリングカー [ 続きを見る ]

  • 10年以上乗って快適でした 投稿日: 2021年11月5日
    投稿者: Carzz さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード:S60_2.4T_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: マイカー

    特に長距離ドライブなどでは、居住性の良さが疲労なくこの車の良さを感じます。燃費の良さ、サスペンションとシートの良さはずば抜けています。 [ 続きを見る ]

  • スタイル抜群 投稿日: 2021年11月5日
    投稿者: きた450 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:B5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ボルボといえばエステート。スタイリッシュなワゴンといえばボルボ。ZBになり豪華さを手に入れてドイツ御三家に引けを取らない一つの完成形になったように思います。 運転していて本当にストレス無く気持ち良く走ってくれる走行性能も素晴らしいです。 [ 続きを見る ]

  • よくできたクルマです 投稿日: 2021年11月3日
    投稿者: m_sawa330 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ディーゼルに乗るなら今しかないと思い、車検を受けたばかりの前車を手放し購入しました。 全体的に非常によくできていると思います。2回目の車検までは乗るつもりです。 [ 続きを見る ]

  • 満足のデザインと期待以上のパワー 投稿日: 2021年11月2日
    投稿者: オクキヨさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:B5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    BMW3シリーズからの乗り換えですが、北欧いい!硬いだけの足回りから、卒業したい方は、是非乗って下さい [ 続きを見る ]

  • 快適至極。PHVなら満点 投稿日: 2021年10月31日
    投稿者: .KC. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    家族で移動するファミリーカーとしてはほぼ満点です。 前車マカンはポルシェということもあって乗る方もスポーツ走行な意識が拭えませんが、XC60はそんな意識は全く出ません、追い越し車線に出る気持ちすら起きません(笑) [ 続きを見る ]

  • ドライブポジションが良い 投稿日: 2021年10月30日
    投稿者: yukioh さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:T5 AWD クラシック_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    気に入って乗り続けています。 [ 続きを見る ]

  • 我が家族ボルボV60 投稿日: 2021年10月28日
    投稿者: adada9980 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:T5 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    総合得点は、90点 [ 続きを見る ]

  • 二度の試乗で印象が大きく異なりました。 投稿日: 2021年10月25日
    投稿者: Eterna さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード:T5 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    姿形は凛として見惚れられる車。文法はドイツ車とは違いますが。 二度の試乗の印象の大きな違いはFour-Cというサスペンションコントロールの有無によるもの?必須ですね。 [ 続きを見る ]

  • カーボンエディッションです。 投稿日: 2021年10月24日
    投稿者: ボィジャー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:T5 Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    いいんじゃないかなぁ [ 続きを見る ]

  • なんと言っても安全性でしょう 投稿日: 2021年10月23日
    投稿者: Tholory~そろり~ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:T3 インスクリプション_RHD(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    (当時は)世界で一番安全な車でした。 それに、メルセデスに比べてほぼ同額で最新世代の安全性能を手に入れる事ができました。 お孫さんを乗せるのはこの車以外にはありません。 [ 続きを見る ]

  • 安全で快適なドライブを手に入れました♪ 投稿日: 2021年10月21日
    投稿者: 地球修復人 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ XC90

    グレード:D5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    ・同乗された方は、シンプルで上質な内装を褒めてくださいます。 ⇒運転席周辺にごちゃごちゃとボタンがないのは良いと思います。 ・標準装備のHarman Kardonは想像以上に音質が良かったです。 ・都内の駐車場にて、狭くてドアが開けられず、停めるのを諦めたことがあります。 ・VOLVOがディーゼルエンジン廃止をいち早く決めたことで慌てて購入しました。ディーゼルSUVは、自分の走り方・使い方に合っていたようです 車そのものに対する不満はほぼありません。 日本車に対するイメージは変わりました。悪い意味で…。もう少し頑張ってほしいですね。 ディーゼルエンジンを作らない、... [ 続きを見る ]

  • tdi-tuningのサブコン気になるなぁ polestar無くなっちゃったから 投稿日: 2021年10月21日
    投稿者: KenKenPa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:D4 Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    いい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • プレミアムコンパクトと呼べるクルマ 投稿日: 2021年10月20日
    投稿者: Cabb さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:T3 SE_RHD(AT_1.5) 2015年式 乗車形式: 過去所有

    DCTではなく、トルコンATのモデルはスムーズだしACCの制御も自然で初心者にも勧められるクルマです。中古で低走行高年式でもかなり価格がこなれているので、自分でもまた買いたいと思うかも。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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