メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:T-5スポーツ(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
素晴らしくて、こんな車に出会ったことが有りません。とにかく、購入してよかったです。VOLVOユ-ザ-の方のみならず他の外車、国産にお乗りの方も、一度T-5を体験してください。驚かれるはずです。575万は高く感じますが、車の出来としては価格以上の価値は、絶対あります。とにかく、お勧めの車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード:RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
普通のV70をアグレッシブにイメチェンしたSUV感覚が「売り」のクルマです。(逆に普通のV70であったら私は買わなかったと思います) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:T-5_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
基本的には、良い車で、いろいろな使い方に順応してくれる。 T-5仕様はポテンシャルも高く、余裕で走れる。 造りこみも丁寧で、安心して乗りつづけられる。 満足する仕様にするとびっくり出費になってしまう。ちょっと?? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:T-5_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
・飛ばせばそれなりに燃料を消費するが、通常では満足できる。 ・個性あるエクステリアで、クリーンな感じで長期間乗れそうである。 ・しっかりした足回りで安心して飛ばせる。 ・もう少し値段が安くないと、他社との競争には辛いのでは......? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S70
グレード:2.5_20V_RHD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
希少価値はある。将来、伝説の・・・で紹介されそう。そこがたまらなくかわいい。国産のお約束セダンよりはかっこいいと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:2.4_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
色々な車に乗って見て初めてボルボS60の魅力が判ると思う。様々な車にトライして見る事をお奨めしたい。 地味な車で安全だけが前に飛び出ている印象を持っている方々も多くいる事と思うが高速の安定した走行とコーナリングとハンドルに伝わって来る地面との会話を楽しむ事の出来る車と言える。 街中では静かに走行し高速にはまさに黒豹のように鋭く走ってくれる自分の思う通りのイメージで走行出来る今までの車では味わえない満足感を日に日に増すように与えてくれる車である。 乗るたびに新鮮なイメージを与えてくれて決して買ってから後悔をしない車に私は始めて出会う事が出来たと思っている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード:2.4T_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
まずは試乗を!外観からは想像出来ないヤワな走りに共感できれば買いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:XC_AWD_RHD_4WD(ワゴン_AT_2.4_ターボ) 2000年式 乗車形式: その他
初期型クロスカントリーなんで、現行のクロスカントリーのとこかここに書くか迷いましたが前V70クロスのレポートが無いみたいなんでとりあえずこちらに書いちゃいました。 これに乗る以前はレガシーでしたが個人的に比べるならばレガシーの方がコスト面でもパフォーマンス面でも圧倒的なような気がします。ボルボに乗ってあらためてレガシーの良さを再認識してしまった・・。 でもこの車には満足してます、性能的な部分では不満もありますがとてもゆったりした気分で運転できますので。こうしたゆとりの部分って割と重要なんだな~と初めて気付きました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_RHD(ワゴン_AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
ファミリーカーとしては最高の車。でもパパ運転ぜんぜん楽しくない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S40
グレード:2.0T_RHD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
質感あり、細部のしっかり感はさすが! ただそれほどおもしろい車ではない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: その他
昔からあこがれていた車だったので購入しました。しかし、1年もしないうちにボディーが錆びたり、雨漏りがするようになりました。さらに、ドアミラー、ガラス、エアコン、室内灯などの電気系統のトラブルが続き、アライメントまで狂いだしてしまいました。また、ナビを装着した際、このエンジンからは極低速の時に車速パルスがでず、自車位置を正確に表示してくれませんでした。加えて、北欧の車なので雪に強いと思っていたのですが、所詮FFで、ホンダの4WDの方がまだましでした。 新型になったので、このコメントは、新型を買おうとしている方には関係ありませんが、中古車を考えている方には気を付けて買っていただきたいと思... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:ノルディックスペシャル_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
全体的に良く出来ています。スタイルもネームバリューもあり、女性にも受けるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
ドライブが楽しくなる車です。特に長い距離を走りたくなります。全体的には満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
安全=ボルボ...間違えました。 2.5Tを評価したようになってましたがノーマル140馬力のRDHでしたのであらためて前項の評価をご覧ください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_RHD(AT_2.4) 2000年式 乗車形式: その他
金額の割りに高級感にかける [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.5T_RHD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
安全=ボルボのイメージは老若男女に認知されていると思いますが日本人の肩より高いシートバック、ヘッドレスト形状、ドアの厚み等でボルボの考えに理解できるような気がしますし降雨時バックすると作動するRワイパー、エンジンOFFでヘッドライト消灯、国産車の倍くらいの力で押さないとならないホーン等なるほどなと思うところが多くあります。運転して乗っていて疲れない、安全な車を求めるならお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ クロスカントリー
グレード:2.4T_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
国産車に無い魅力。小生29歳ですが、同年代のオ-ナ-が殆どいないのも良い。おっさん臭いと言われればそれまでだが・・・。日産ステージアAR-X FOURは真似し過ぎ。先日そのAR-X FOURとすれ違った時、向こうのドライバ-が何故か気まずそうにしていた(笑)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
国産と比べて100万円高いとは思うけど、100万円安かったらボルボだらけになりそうだから仕方ないか。スタイルが気に入れば満足できると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ C70
グレード:T‐5_RHD(AT_2.3) 1998年式 乗車形式: その他
ボルボらしくないボルボ。 最近のデザインになる前の、よき70シリーズ、850シリーズの継承し、スタイリッシュな感じに仕上がっているので、ベンツやBMWに飽きた方にはいいかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)
グレード:- 乗車形式: その他
いたってノーマルなクルマ。アクセルは踏み込んだ分だけトルクが立ち上がる。日本車のようにちょっとアクセルを踏んだだけできゅんと飛び出すという感覚はないが、さらに踏み込むと急にもりもりとトルクが立ち上がり、ちょっと慌てる。縦置きエンジン、FR、小回りの良さ、鈍重なデザイン。いまのボルボはこれらを全て捨て去った。960はこれらを全て残した古き良き日の最後のボルボ。胸を張ってひとに薦められる高性能なクルマではないが、信頼性は高い。たまたまモノが良かったのかもしれないが、8年間乗っていてトラブルらしいトラブルは一切ない。最近のミニバンのようなスペース効率の良さはまったくない。長さはあるくせにボンネ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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