メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
とりあえず優等生。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TDI プレミアム_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
スピードに魅せられスポーツカーばかり乗り継いできましたが、子どもが出来てから考えが変わりました✨ スピードこそガンガン出る車ではありませんが、操縦性も良くカスタムパーツも割と多いので楽しめます👍🏼✨ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
お勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック
グレード:TSI 4モーション マイスター_RHD_4WD(DSG_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
デザイン・走行性能・価格を考えればこの上ないコスパですが、ドイツ車故に期待度も高いので、もうちょっと頑張って欲しい点は多々あります。 燃費に関しては自分が選んで好きな車に乗っているので、許容範囲です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント
グレード:GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
デザイン、パワー、運転の快適さ、インテリア、それに実用性など、Dセグ輸入車のPHEVとしては、維持費もかからず、とてもよくできた車だと思います。 私にとっては4台目のPassatで前車と同じ車ですが、それほど気に入っていて、長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TSI ハイライン_RHD(AT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
動かなくなるまで乗りますw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
若い方には丁度楽しめる仕様です。 ゴルフと50万程違いますが乗り心地等を優先するならおすすめはしません。 ただGTIはとにかくマイナーなので、ゴルフはよく見るし、、という方。 中古車の値段はだいぶ安いのでアリかと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
よく走ってくれました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴン_2.0_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: 過去所有
シンプルであきが来ない実用ワゴン。トラブルが少なく自損事故が無ければまだ乗っていたかも。最近海外で綺麗に乗っている写真を見るとやはりいい車だったな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
最新のVWに乗る度に思うのだが、昔の“ドイツ車風味”はすっかり形を潜めてしまった。乗り心地が硬くても、ステアリングが重くても、『ドイツ車だから』と納得していたが、今は『乗りやすい車』になってしまった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード:Rライン マイスター_RHD(DSG_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
家族も気にいってくれてます。 [ 続きを見る ]
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